مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية ، المملوكة بالكامل لحكومة إثيوبيا ، لديها استثمارات في أربع شركات طيران أفريقية وشركة لوجستية واحدة.

تضاعف إجمالي أرباح مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية للسنة المنتهية في 30 يونيو 2020 تقريبًا إلى 13.44 مليار بير من حوالي 7.74 مليار بير في عام 2019. وفيما يلي قائمة وحصة مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية في الشركات اعتبارًا من 30 يونيو 2020:

1- 24٪ من الأسهم الأفريقية (ASKY) ومقرها في لومي توغو ،

2- 49٪ من الأسهم في الخطوط الجوية الملاوية ومقرها ليلونغوي ملاوي ،

3- 49٪ من ملكية Tchadia Airlines.

4- 99٪ من الأسهم المملوكة للخطوط الجوية الموزمبيقية الإثيوبية المحدودة

5- 51٪ من المساهمين في DHL-ET Logistics Services.

بالإضافة إلى ذلك ، واصلت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية تكوين شراكة رأس المال مع شركات الطيران الأخرى عن طريق الاستثمار في بلدان أفريقية مختلفة وشكلت شركة الخطوط الجوية الزامبية بنسبة 45٪ من الأسهم. أعيد إطلاق الخطوط الجوية الزامبية في نهاية عام 2021.

استنادًا إلى التقرير السنوي الرسمي لمجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية ، فإن الأرصدة غير المسددة في نهاية العام خالية من الفوائد ويجب إجراء التسويات نقدًا. وذكر التقرير أنه بالنسبة للسنة المنتهية في 30 يونيو 2020 ، لم تحتفظ مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية بأي مخصص للديون المشكوك في تحصيلها فيما يتعلق بالمبالغ المستحقة على ASKY ، وخطوط طيران مالاوي ، وتشاديا ، وخطوط طيران موزمبيق الإثيوبية المحدودة ، وخدمة DHLET اللوجستية.

يتم إجراء التقييم في نهاية كل تاريخ تقرير من خلال فحص المركز المالي للأطراف ذات العلاقة والسوق الذي تعمل فيه الأطراف ذات الصلة ، وفقًا للتقرير.

"اعتبارًا من 30 يونيو 2020 ، تستحق مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية من ASKY Airlines Birr 83.164.910.75 ، ومجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية مستحقة من خطوط مالاوي الجوية Birr 248.897.037.14 ، ومستحقة لمجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية من Tchadia Airlines Birr 36.115.197.92 ، وشركة الخطوط الجوية الإثيوبية الموزمبيقية المستحقة من LTD Birr 375.393.370.25 ، و مستحقة من خدمة DHL-ET اللوجستية Birr 504،274.82. 38.

أنشأت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية كيانات ذات أغراض خاصة بغرض بيع وتأجير الطائرات وملحقاتها. يتم تسجيل هذه الأخيرة في أسماء الكيانات وتكون إما الأصول أو الكيانات نفسها بمثابة ضمانات للقروض.

لم يتم تنفيذ أية معاملات جوهرية أخرى من قبل الكيانات وتم الاعتراف بجميع المعاملات في هذه البيانات المالية. أذن الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية بإصدار هذه البيانات المالية في 23 مارس 2011 ، "ذكر التقرير.

" مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية لديها التزامات ، غير منصوص عليها في هذه البيانات المالية لشركة Birr 103،548،583،600 لشراء 41 طائرة. منها 42،675،432،800 بر مع إمكانية ترتيب البيع وإعادة التأجير. علاوة على ذلك ، هناك التزام إضافي بقيمة 5،352،270،000.00 Birr بالتكلفة المتبقية لبناء المرحلة الثانية من مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية Skylight Hotel. وذكر التقرير السنوي "سيتم تمويل الالتزامات من خلال قرض طويل الأجل وجزئيًا من خلال حقوق الملكية".

ذكر التقرير السنوي أيضًا أن لدى مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية التزامات طارئة ، لم ترد في هذه البيانات المالية لـ Birr 408،463،926.99 فيما يتعلق بالإجراءات القانونية المرفوعة من قبل منظمات وأفراد مختلفين ، والتي يتم الطعن فيها من قبل مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية. لا يمكن تحديد نتيجة هذه الحالات. استخدمت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية 13،556 موظفًا في 30 يونيو 2020 (2019-13،953).

بالإضافة إلى نقل الأشخاص والبضائع ، استثمرت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية المملوكة للدولة بالكامل في أعمال أخرى ذات صلة بما في ذلك خدمات المطاعم ومدارس الطيران وصيانة الطائرات والفنادق وغيرها.

bbabo.Net