Bbabo NET

علم الاقتصاد والأعمال أخبار

قال المدير التنفيذي بلامين سباسوف إنه اعتبارًا من مارس ، ستصبح الرحلات من وإلى مطار بلوفديف 14 أسبوعًا

كروموفو ، 11 فبراير (bbabo.net)

في الوقت الحالي ، الوضع في مطار بلوفديف طبيعي ، نحن محظوظون بالطقس - لا يوجد تساقط ثلوج كثيفة والمدرج مؤمن. النبأ السار هو أنه اعتبارًا من تشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي ، أصبح عدد الرحلات المنتظمة من ثلاث رحلات جوية 13 أسبوعًا ، واعتبارًا من مارس سيصبح عددها 14 رحلة.

وأوضح أنه بالإضافة إلى شركة الطيران منخفضة التكلفة Ryanair ، فإن شركة الطيران المجرية Wizz Air لديها بالفعل رحلات إلى بلوفديف ، والتي قال إنها مستدامة بمرور الوقت وقد صرح بالفعل أنه سيكون لديها 14 رحلة أسبوعيًا خلال جدول الصيف. وأوضح سباسوف أن هذا يعني أن 14 طائرة قادمة من المطارات المخصصة ، ويتم قبول الركاب ، ويتم تحميلهم في غضون دقائق وإعادتهم إلى حيث وصلوا. شعر بخيبة أمل عندما قال إنه لم تكن هناك رحلات طيران مستأجرة هذا الشتاء ، حيث لم يتم طلب أي رحلات جوية من موسكو (روسيا) وتم إلغاء جميع الطلبات الواردة من إسرائيل بسبب جائحة كوفيد.

فيما يتعلق بربط النقل بين بلوفديف والمطار ، قال بلامين سباسوف إن هذا يجب أن يكون جزءًا من سعر التذكرة ، ولكن لا ينبغي أن يثقل كاهل المواطنين. عندما كانت الرحلات قليلة ، كان من الصعب جدًا إنشاء هذا الاتصال مع بلوفديف ، خاصةً مع الرحلات الجوية المستأجرة ، والتي لا تحتوي على جدول زمني مسبق ولا يمكن خدمتها بشكل صحيح. وأشار إلى أنه خلال بقية اليوم ، لا يوجد تدفق للناس في هذا الاتجاه.

ألغى Spasov العقد مع شركة النقل التي كانت خدماتها مرتبطة بالرحلات الجوية ، لكنها أثبتت عدم فعاليتها لأن المخطط لم ينجح. استلزم ذلك عقد اجتماع مشترك مع الحاكم الإقليمي يوردان إيفانوف بين المطار وبلديتي بلوفديف ورودوبي ، التي يقع المطار على أراضيها. الرأي العام هو أن أسرع مشكلة فنية يمكن حلها في العلاقة بين مطار بلوفديف وشركة نقل معينة. وقال سباسوف إنه بعد المحادثات الأولى ، سترتدي الأمور بشكل قانوني. ويتوقع خدمة نقل جيدة بالمطار خلال الأيام المقبلة ، ما يعني أن جدوله الزمني سيرتبط بجدول الطائرات القادمة والمغادرة. ووفقا له ، فإن الاتصال سيكون على الأرجح من المطار إلى محطة حافلات رودوبي ، بالقرب من محطة سكة حديد بلوفديف ومحطة حافلات يوغ.

وبحسب البيانات الإحصائية ، فقد تم تقديم الخدمة في المطار إلى 4903 مسافرا في تشرين الثاني 2019 ، وفي كانون الثاني (يناير) 2022 كان العدد 16821. وذكّر سباسوف أنه منذ سنوات تم تنظيم جمعية "لمطار بلوفديف" ، شاركت فيها البلديات التابعة للمطار. ، وكذلك البلديات التي توجد على أراضيها منتجعات شتوية. وقال إنه تم تحصيل الرسوم - في البداية 0.50 ليفا (0.50 ليفا) ، وبعد ذلك 1 ليفا (BGN) للفرد ، مع الأموال التي تدعم تطوير المطار و Ryanair Airlines ، التي كانت ملزمة بالإعلان عن البلديات أثناء الرحلات الجوية.

ووفقا له ، فإن الاتصال الأكبر هو مع لندن ، حيث يوجد ركاب منتظمون وجميع الطائرات من وإلى هناك محملة بنسبة 100 في المائة. يخدمها مطاران تابعان لها - لوتون وستانستيد. هناك رحلتان أسبوعياً إلى ألمانيا - ميمنغن ودورتموند. قال المدير التنفيذي للمطار إن هناك رحلات جوية إلى دبلن مؤخرًا واتضح أنها وجهة مزدحمة للغاية. ليس لديه مخاوف بشأن الحد من حركة الركاب ، ويعتقد أن الوباء قد انتهى وبدأ الناس في السفر بجرأة أكبر.

وأشار إلى أن مهمته البالغة الأهمية هي إقناع إحدى شركات الطيران ، بما في ذلك الشركة البلغارية ، بالقيام برحلة داخلية إلى مدينة فارنا. ويتوقع أن يكون الخط مفتوحًا طوال العام ، حيث ينقل السياح إلى المنتجع الساحلي في الصيف وإلى المنتجعات الشتوية في رودوبي في الشتاء ، حتى إلى بوروفيتس وبانسكو.

قال المدير التنفيذي بلامين سباسوف إنه اعتبارًا من مارس ، ستصبح الرحلات من وإلى مطار بلوفديف 14 أسبوعًا