Bbabo NET

علم الاقتصاد والأعمال أخبار

فورد وتويوتا أوقفتا بعض الإنتاج وسط احتجاجات سائقي الشاحنات الكنديين

تسببت الاحتجاجات المناهضة للقاحات في أوتاوا في حدوث جمود في العاصمة الكندية منذ أواخر يناير.

قالت فورد وتويوتا يوم الأربعاء إنهما أوقفتا بعض الإنتاج حيث منع محتجون ضد فيروس كورونا المعابر الحدودية بين الولايات المتحدة وكندا ، الأمر الذي أثار تحذيرات من واشنطن وأوتاوا من أضرار اقتصادية.

ستشهد العديد من الدول الغربية المنهكة من الوباء قريبًا عامين من القيود مع انتشار الاحتجاجات المقلدة إلى أستراليا ونيوزيلندا وفرنسا ، وسط تناقص حالات متغير Omicron شديد العدوى في بعض الأماكن.

تسببت الاحتجاجات الحادة في حالة من الجمود في العاصمة أوتاوا منذ أواخر كانون الثاني (يناير) ، واعتبارًا من ليلة الاثنين ، أغلق سائقو الشاحنات حركة المرور المتجهة إلى كندا عند جسر أمباسادور ، وهو طريق إمداد لشركات صناعة السيارات والمنتجات الزراعية في ديترويت.

تأثرت بعض شركات صناعة السيارات الآن بالاضطراب بالقرب من ديترويت ، القلب التاريخي لقطاع السيارات في الولايات المتحدة. ولكن كانت هناك عوامل أخرى أيضًا ، مثل الطقس القاسي ونقص رقائق أشباه الموصلات.

قالت شركة تويوتا ، أكبر بائع في الولايات المتحدة ، إنه من غير المتوقع أن تنتج سيارات في مواقعها في أونتاريو لبقية الأسبوع.

توقف الإنتاج في مصنع محركات فورد وتعطل إنتاج ستيلانتيس صانع كرايسلر.

تم إغلاق معبر حدودي آخر في مقاطعة ألبرتا في كلا الاتجاهين منذ وقت متأخر من يوم الثلاثاء.

يتم نقل أكثر من ثلثي الـ 650 مليار دولار كندي (511 مليار دولار) من البضائع المتداولة سنويًا بين كندا والولايات المتحدة عن طريق البر.

بدأت "قافلة الحرية" التي تحتل وسط مدينة أوتاوا من قبل متظاهرين يعارضون تفويض التلقيح أو الحجر الصحي لسائقي الشاحنات العابرين للحدود ، وقد انعكس ذلك في الولايات المتحدة. يبدي المحتجون في كندا الآن شكاوى بشأن ضريبة الكربون وغيرها من التشريعات.

"الاضطرابات المحتملة"

"أعتقد أنه من المهم للجميع في كندا والولايات المتحدة أن يفهموا تأثير هذا الحظر - التأثير المحتمل - على العمال ، وعلى سلسلة التوريد ، وهذا هو المكان الذي نقوم فيه وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض جين بساكي يوم الأربعاء "التركيز أكثر".

"نتطلع أيضًا إلى تتبع الاضطرابات المحتملة في الصادرات الزراعية الأمريكية من ميتشجان إلى كندا."

وقالت بساكي للصحفيين إن واشنطن تعمل مع السلطات عبر الحدود لإعادة توجيه حركة المرور إلى بلو واتر بريدج الذي يربط بين بورت هورون في ميتشجان وسارنيا في أونتاريو وسط مخاوف من أن تتحول الاحتجاجات إلى أعمال عنف.

دعا محافظ بنك كندا تيف ماكليم إلى قرار سريع.

وقال: "إذا كانت هناك عوائق مطولة في نقاط الدخول الرئيسية إلى كندا ، فقد يبدأ ذلك في إحداث تأثير ملموس على النشاط الاقتصادي".

"لدينا بالفعل سلسلة إمداد عالمية متوترة. لسنا بحاجة إلى هذا ".

وصرح وزير التأهب للطوارئ الكندي بيل بلير للصحفيين بأن الاحتجاجات تعطل الوظائف أيضا و "يجب أن تنتهي قبل حدوث المزيد من الضرر".

علقت فورد إنتاج المحرك في وندسور بينما يعمل مصنع أوكفيل بالقرب من تورنتو بجدول زمني مخفض ، حيث حذر من أن إغلاق جسر السفير "يمكن أن يكون له تأثير واسع النطاق على جميع شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة وكندا".

واجهت شركة Stellantis المصنعة لشركة Chrysler أيضًا نقصًا في الأجزاء في مصنع التجميع الخاص بها في وندسور ، أونتاريو ، حيث اضطرت إلى إنهاء التحولات في وقت مبكر يوم الثلاثاء ، لكنها تمكنت من استئناف الإنتاج يوم الأربعاء.

يقول المتظاهرون إنهم مسالمون ، لكن بعض سكان أوتاوا قالوا إنهم تعرضوا للهجوم والمضايقة. في تورنتو ، تم إغلاق الشوارع.

قال رئيس الوزراء جاستن ترودو: "ما زلنا نعلم أن قواعد وإرشادات العلوم والصحة العامة هي أفضل طريقة [لإنهاء] هذا الوباء ، وهي الطريقة التي سنصل بها إلى الجانب الآخر".

تسببت هذه القضية في انقسام حاد بين الليبراليين الحاكمين والمحافظين المعارضين ، حيث أعرب العديد منهم عن دعمهم الصريح للمتظاهرين في أوتاوا واتهموا ترودو باستخدام قضية التفويض لأغراض سياسية.

في الولايات المتحدة ، سيقوم المدعون العامون في ميزوري وتكساس بالتحقيق مع خدمة التمويل الجماعي GoFundMe بشأن قرار حذف صفحة لحملة لدعم السائقين بعد أن وعد بعض الجمهوريين بالتحقيق.

انتقد سكان وسط أوتاوا الشرطة لموقفها المتساهل في البداية تجاه الحصار ، لكن السلطات بدأت في محاولة استعادة السيطرة ليلة الأحد بمصادرة آلاف لترات الوقود وإزالة شاحنة صهريج نفط.

طلبت الشرطة تعزيزات - سواء من الضباط والأشخاص ذوي الخبرة القانونية في التأمين والترخيص - مما يشير إلى نوايا لمتابعة التنفيذ من خلال تراخيص المركبات التجارية.

لكن بينما تحاول السلطات قمع المظاهرات في منطقة ما ، فإنها تظهر في مكان آخر.

قال وزير السلامة العامة ماركو مينديسينو: "على الرغم من أننا أحرزنا بعض التقدم في أوتاوا ، فقد رأينا حصارًا غير قانوني في وندسور".

فورد وتويوتا أوقفتا بعض الإنتاج وسط احتجاجات سائقي الشاحنات الكنديين