استحوذت ملاحظات المستخدمين الذين اشتكوا من تعديل الوقود على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة (11). أصيب بعضهم بالدهشة من الزيادة في سعر تشغيل التطبيق ، بعد يوم من إعلان Petrobras عن زيادة بنسبة 18.8٪ في البنزين.

لكن أكبر شكوى جاءت من سائقي التطبيقات أنفسهم ، ضد عدم وجود تعديلات من قبل المشغلين الكبيرين مع العمليات الوطنية: 99 و Uber. بعد التهديد بوقف السائق ، وعدت الشركات بمساعدة "الشركاء": ستزيد 99 من تحويل الرحلات المدفوعة للسائقين بنسبة 5٪ وأعلنت أوبر عن حزمة بقيمة 100 مليون ريال برازيلي في "مبادرات تهدف إلى زيادة الأرباح وتقليل تكاليف شركائنا ".

تحتفظ منصات النقل بما يصل إلى 40٪ من قيمة المشاوير المدفوعة للسائقين بواسطة منصات النقل ، الموجودة في Folha . في سبتمبر ، عززت أوبر و 99 تعديلات في النقل للسائقين لتعويض الزيادة المتراكمة في أسعار الوقود العام الماضي. كانت محاولة لوقف العدد المتزايد لإلغاءات السباق ، عندما لم يعوض المسار إزاحة السائق.

في يوم الجمعة (11) ، ركزت أوبر معظم الشكاوى على وسائل التواصل الاجتماعي ، سواء من السائقين أو الركاب ، الذين اشتكوا حتى من نقص مكيفات الهواء في السيارات في ريو ، حتى في درجة حرارة 40 درجة مئوية.

اشتكى أحد مستخدمي Instagram من Uber: "زادت عمليات السطو على السيارات بأكثر من 70٪ في ريو دي جانيرو لأنه يتعين علينا السير مع فتح النوافذ". رد عليه مستخدم آخر: "للسائق 3 اختيارات: السرقة من النافذة ، أو محطة الوقود ، أو المنصة ، بأسعار سخيفة" ، حسب قوله. واضاف "لسوء الحظ نحن السائقين والركاب وحدنا في حيرة".

السائق الذي استجاب لمستخدم Instagram هو Willer Teixeira ، 36 عامًا ، والذي كان عضوًا في Uber و 99 منصة لمدة ثلاث سنوات. قال لـ "فولها": "لم تصل إلى فئة الحقيقة العام الماضي".

في بيلو هوريزونتي ، حيث يعمل ، هناك الكثير من السرقات في حركة المرور ، كما يقول. في الوقت نفسه ، لا يتسم المشغلون بالشفافية عند الإبلاغ عن تحويلات أرباح السفر ، كما يقول. "الـ 99 أفضل قليلاً من Uber ، لكن التعديل في التمريرات لم ألاحظه في أي منهما. لدينا الكثير من النفقات المتعلقة بالصيانة والوقود واستئجار المركبات وهذا لا يتم تعويضه" ، كما يقول. "الآن ، مع تعديل Petrobras ، كل شيء يزداد سوءًا".

لا يتم استبعاد توقف السائقين

يدرس السائقون احتجاجًا ضد 99 و Uber ، والذي قد يكون حتى توقف الخدمات.

يقول إدواردو ليما ، رئيس Amasp (رابطة برامج تشغيل التطبيقات في ساو باولو): "نحن ننتظر مفاوضات الحكومات وإعادة تعديل الرسوم الجمركية القادمة من الشركات". وقال "إذا لم تسفر الإجراءات المعلنة عن نتائج مقنعة ، فإننا لا نستبعد التوقف".

ووفقا له ، في معظم السباقات ، يكون السائقون في حيرة من أمرهم. يقول ليما: "يعمل الكثيرون على زيادة عبء العمل لتحقيق ربح ، واختيار أفضل السباقات فقط". "لكن بالنسبة للشركات ، يبدو الأمر وكأن شيئًا لا يحدث. هذه النفقات [بالوقود] هي نفقات السائق ، وليست ملكهم. إنهم يعرفون أنه ، حتى مع الزيادات ، يخرج السائقون إلى الشوارع لأنهم مدينون ، ولديهم مدفوعات مركبة لدفع ".

وفقًا لـ Lima ، تقول التطبيقات إنها إذا رفعت سعر الرحلة ، ينخفض ​​الطلب. "لكنهم بحاجة إلى أن يفهموا أنه بدون إعادة تعديل ، سينتهي النموذج ، ولا يمكن أن يستمر. سيتعين على السائق أن يأخذ نقودًا من جيبه حتى يصل الراكب إلى وجهته. سيتخلون عن المنصات" ، كما يقول .

تتم دراسة المظهر المحتمل مع اتحاد الفئات التي تعمل من أجل التطبيقات ، بما في ذلك رجال توصيل الدراجات النارية وسائقي الشاحنات ، كما يقول.

يقول جيلبرتو ألميدا دوس سانتوس ، رئيس SindimotoSP (Sindicato dos Messengers Motociclistas، Cyclistas e Mototaxista Intermunicipal of the State of São Paulo) ، إنه لا يزال من السابق لأوانه الإعلان عن إضراب.

"في وسطنا ، لا يزال هناك الكثير من بولسوناريستاس" ، كما يقول. يقول: "مع كل الوضع الذي تجد البلاد نفسها فيه ، لا يزال هناك عمال محفوفون بالمخاطر يدافعون عن [الرئيس جاير] بولسونارو".

لكن في رأي سانتوس ، استغلت الحكومة الفيدرالية الحرب لدفع تعديل آخر "في أعناقنا". وقال "هذه الحكومة ليس لديها التزام تجاه الشعب". "لقد ظللنا من دون تعديل بالنسبة للعمال منذ خمس سنوات ، وكل شهر هناك زيادة في سعر الوقود".

99 يعد بنقل أكبر للسائق ، دون زيادة الأجرة ؛ ارتفاع سعر أوبر

أعلنت أوبر ليلة الجمعة عن حزمة بقيمة 100 مليون ريال برازيلي في البرازيل في الأسابيع المقبلة.وبحسب الشركة ، سيتم تطبيق رأس المال "في مبادرات تهدف إلى زيادة الأرباح وخفض التكاليف لشركائنا ، بالإضافة إلى تعديل مؤقت في سعر السفر" ، كما جاء في مذكرة. وجاء في البيان "الحزمة هي جزء من مبادرة عالمية من قبل الشركة في مواجهة عدم الاستقرار في السيناريو الدولي الناجم عن الصراع في أوروبا الشرقية ، والذي فرض ضغوطا على تكاليف المدخلات في جميع أنحاء العالم ، وخاصة الوقود".

أبلغت الشركة عن "تعديل مؤقت للأسعار بنسبة 6.5٪" ، ليتم تطبيقه على الرحلات التي تبدأ الأسبوع المقبل. ويضيف: "تهدف الزيادة أيضًا إلى مساعدة السائقين على التعامل مع الارتفاع المفاجئ في تكاليف التشغيل".

وفي مذكرة ، صرحت الشركة المنافسة 99 بأنها "ستقدم تعويضًا ماليًا عن التصعيد الجديد في قيمة المحروقات" ، بهدف "إلغاء الزيادة الأخيرة المعلنة عن لتر البنزين وبالتالي تعديل المسافة المقطوعة بالكيلومتر في كسب السائق. من جميع أنحاء البلاد ".

وبحسب الشركة ، سيتم تنفيذ الإضافة في الأيام المقبلة في جميع المدن البالغ عددها 1600 مدينة حيث تعمل 99 مدينة في البرازيل.

"في موازاة ذلك ، تختبر المنصة حلاً للدعم لتتبع تقلبات الوقود تلقائيًا ، صعودًا وهبوطًا. وبعد الاختبار ، سيكون للميزة الجديدة القدرة على تحقيق المزيد من الشفافية والأمان للشركاء ،" ذكرت 99 ، في ملاحظة.

على إنستغرام 99 ، اشتكى سائق: "في سبيل الله ، تخجل ، ارتفع سعر الوقود إلى 8 دولارات أمريكية ، انظر إلى هذه الأسعار! يتم استغلالنا ونصبح مصدر ضحك للركاب".

سأل أحد مستخدمي Instagram "إذن ، 99 ، متى ستساعد السائقين حقًا؟ هل نحن الذين يجعلونك أكثر مليارديرات كل يوم ، متى ستبحث عن السائقين؟" واشتكى آخر: "أريد أن أرى ما إذا كان بإمكانهم الاحتفاظ بإعلانات المليونير هذه مع تدافع السائقين الذي سيحدث ، هذه الزيادة الجديدة في البنزين كانت القشة الأخيرة! فقط الحمقى سوف يواصلون القيادة بهذه التعريفة".

قال مستخدمو Instagram على صفحة Uber إن هذه أسوأ لحظة في هذه الفئة. "أعلى سعر بنزين في التاريخ وأجرة السائق تكلف 3.75 ريال برازيلي. إلى متى ستهمل أوبر هذا الأمر وتستمر في تمرير هذا الهراء؟! لا يستطيع الركاب حتى تحمل الكثير من الإهمال بعد الآن!"

سأل أحد المستخدمين على صفحة أوبر على Instagram: "يصل البنزين في بعض المناطق إلى ما يقرب من 9 دولارات أمريكية وتحويلاتنا آخذة في الانخفاض ، فشرح كيف سيتمكن السائقون والآباء وأمهات العائلات من إعالة أنفسهم؟" وقال آخر "سيصاب بالشلل لأنه لن يتمكن أحد من شراء الوقود".

bbabo.Net