خرجت Vision Fund التابعة لمجموعة SoftBank Group Corp من رهانها على شركة Cruise التابعة لجنرال موتورز (GM) ذات القيادة الذاتية ، حيث رفعت شركة السيارات العملاقة الرهان ، واستثمرت 3.45 مليار دولار أخرى في الوحدة الخاسرة.
أثار رحيل SoftBank ، الذي يأتي في الوقت الذي تكافح فيه المجموعة اليابانية العملاقة مع الديون ، تساؤلات من مراقبي القطاع حول ما إذا كانت Cruise جاهزة لتوليد إيرادات مجدية في الوقت الحالي ، ومدى العمق الذي قد يتعين على جنرال موتورز البحث فيه لتمويل التنمية.
قالت جنرال موتورز يوم الجمعة إنها وافقت على دفع 2.1 مليار دولار لشراء حصة SoftBank Vision Fund في Cruise ، وإجراء استثمار منفصل بقيمة 1.35 مليار دولار في الوحدة التي التزمت SoftBank بإنجازها في 2018.
وقالت جنرال موتورز إن الصفقات مجتمعة سترفع حصة جنرال موتورز في كروز إلى 80 بالمئة. من بين المساهمين الآخرين المتبقين في Cruise Microsoft و Walmart و Honda Motor Co.
في عام 2018 ، استثمرت SoftBank 900 مليون دولار في Cruise وقالت إنها ستستثمر 1.35 مليار دولار أخرى عندما تكون مركبات Cruise المستقلة جاهزة للنشر التجاري ، مما قد يرفع حصتها إلى 20٪.
في الآونة الأخيرة في الشهر الماضي ، قال كروز إن سوفت بنك ستستثمر 1.35 مليار دولار في الشركة على النحو المبين في 2018.
قال شخص مطلع على الأمر إن SoftBank ، بما في ذلك جولات جمع الأموال اللاحقة بعد عام 2018 ، استثمرت حوالي 1.2 مليار دولار في Cruise في المجموع. رفض الشخص الكشف عن هويته لأن المعلومات لم تكن عامة.
يأتي خروج SoftBank في الوقت الذي تنتظر فيه Cruise تصريحًا تنظيميًا للسماح لها بفرض رسوم على الركاب مقابل خدمة تأجير سيارات بدون سائق تم إطلاقها في سان فرانسيسكو.
قال راج راجكومار ، أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر في جامعة كارنيجي ميلون ، في إشارة إلى المشروع الذي تم تطويره بواسطة الشركة الأم لـ Google.
وقال "إنه طريق طويل أمامنا" ، مضيفًا أن جنرال موتورز وشركاء مثل هوندا قد يتعين عليهم "الحفر بعمق في جيوبهم" لتمويل الوحدة في الوقت الحالي.
لدى SoftBank مشاكلها الداخلية الخاصة بها للتعامل معها.
تراجعت قيمة الشركات البارزة في محفظة المستثمر التكنولوجي ، متأثرة بالحملة الصينية على شركات التكنولوجيا ، واحتمال ارتفاع أسعار الفائدة والحرب في أوكرانيا.
قال ماسايوشي سون ، الرئيس التنفيذي لشركة SoftBank الشهر الماضي ، "سنقوم بالتأكيد ببيع جزء كبير من الأصول" ، بينما كان محوريًا من انهيار بيع مصمم الرقائق Arm إلى خطة لإدراجها في الولايات المتحدة.
ورفضت سوفت بنك التعليق على خروج كروز.
وفي بيان ، قال الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا: "تستفيد جنرال موتورز من قوة ميزانيتها العمومية للاستفادة من فرصة زيادة استثماراتها في رأس المال في كروز وتعزيز إستراتيجيتنا المتكاملة للمركبات المستقلة."
قال كايل فوغت ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة كروز ، في سلسلة من التغريدات ، إن كروز ستبدأ بالسماح للموظفين ببيع الأسهم المكتسبة إلى جنرال موتورز مرة كل ثلاثة أشهر في محاولة لمنح المرونة المالية للموظفين.
وقال إن طرحها للجمهور سيكون "مصدر إلهاء كبير ، خاصة في الوقت الحالي" ، مضيفًا أنه يريد أن تركز الشركة على توسيع نطاق خدمة النقل السريع بدون سائق التي تم إطلاقها في سان فرانسيسكو.
في كانون الأول (ديسمبر) ، أعلنت جنرال موتورز أن دان أمّان ، الرئيس التنفيذي لشركة كروز ، ترك الشركة فجأة. قال أحد الأشخاص المطلعين على الأمر إنه تم فصله ، بينما قال مصدر آخر إنه و جنرال موتورز اختلفا حول موعد طرح كروز علنًا.
قلل بارا سابقًا من أهمية الحاجة إلى طرح عام سريع للرحلات البحرية.
وقال المتحدث باسم جنرال موتورز ديفيد كالدويل إن الصفقة الأخيرة أظهرت إيمان جنرال موتورز في كروز وتبسيط هيكل الملكية. وقال إن المساهمين الآخرين في Cruise بما في ذلك Microsoft و Walmart و Honda ، لديهم شراكات تقنية ، مثل مشروع التسليم مع Walmart.
bbabo.Net