Bbabo NET

أخبار

ليس لدى AirBaltic خطط لطلب دعم إضافي من الدولة

لا تخطط شركة الطيران الوطنية لاتفيا AirBaltic لمطالبة الدولة باستثمارات إضافية في رأس المال الثابت لشركة النقل الجوي في المستقبل القريب. أعلن ذلك يوم الأربعاء من قبل المدير التنفيذي لشركة الطيران ، مارتن جاوس ، تقارير bbabo.net مع الإشارة إلى تاس.

"الآن لم يتم النظر في مثل هذا الاحتمال ، لأننا نأمل أن ينتهي الوباء. ولا يمكننا أيضًا إنكار أنه إذا لم يتغير الوضع ، فقد تنشأ مثل هذه الحاجة. ولكن ، على الأرجح ، سنسعى للحصول على الدعم ليس من الدولة ، ولكن في أسواق المال "، قال في مقابلة مع صحيفة ديناس بيزنس المحلية.

وبحسب قوله ، فقد تلقت شركات الطيران مساعدة كبيرة من الأموال التي قدمتها الدولة للتغلب على الأزمة الناجمة عن جائحة فيروس كورونا. "استثمرت الدولة أولاً 250 مليون يورو في عاصمة AirBaltic ، وبعد ذلك - 45 أخرى من 90 مليون يورو المتاحة ، وسيظل الجزء الثاني من القرض يُدفع ، ونأمل أن تكون هذه الأموال كافية تمامًا لنا التغلب على الأزمة. بالطبع ، الآن من الصعب التنبؤ بالانتشار المستقبلي لـ COVID-19 ، لذلك من المستحيل تحديد موعد انتهاء الوباء. نأمل أن تتمكن الشركة هذا العام من تحسين النتائج المالية ، ونحن لن تحتاج إلى دعم حكومي بعد الآن ".

تدير شركة AirBaltic رحلات مباشرة من ريغا إلى العديد من المراكز التجارية الأوروبية ومناطق الترفيه الشهيرة ، بالإضافة إلى العديد من الرحلات الجوية المباشرة من تالين وفيلنيوس. في عام 2020 ، استثمرت حكومة الجمهورية 250 مليون يورو في رأس المال الثابت لشركة الطيران للتغلب على الأزمة الناجمة عن الوباء ، مما أدى إلى زيادة حصة الدولة من 80.05٪ إلى 96.14٪. في أغسطس من العام الماضي ، قرر مجلس الوزراء استثمار ما يصل إلى 90 مليون يورو إضافية في رأس المال الثابت لشركة النقل الجوي. وافقت المفوضية الأوروبية في نهاية العام الماضي على استثمار الحكومة بمبلغ 45 مليون يورو في رأس المال الثابت لشركة AirBaltic ، ولا يزال يتعين الموافقة على باقي الاستثمارات من قبل المفوضية الأوروبية.

ونقلت AirBaltic 1628000 راكب العام الماضي ، بزيادة 21٪ عن عام 2020. بلغت إيرادات شركة الطيران للأشهر التسعة من عام 2021 127.462 مليون يورو ، بزيادة 5.9٪ عن نفس الفترة من العام السابق. وبلغت خسائر شركة الطيران بسبب آثار جائحة فيروس كورونا في عام 2020 ، 265 مليون يورو ، وانخفض عدد طائرات الناقل الجوي من 40 إلى 25 وحدة. كما ذكر جاوس سابقًا ، تخطط شركة AirBaltic للعودة إلى الربح في عام 2023.

ليس لدى AirBaltic خطط لطلب دعم إضافي من الدولة