قالت مصادر إن شركة ANA Holdings Co و Toyota Motor Corp و Joby Aviation الأمريكية ستبدأ في التفكير في إقامة شراكة تجارية في مجال السيارات الطائرة. للوصول إلى أماكن قريبة جدًا أو غير عملية لطائرة ولكن بعيدة بشكل غير مريح بالحافلة أو التاكسي.
تخطط جوبي لإطلاق خدمة نقل الركاب بالسيارات الطائرة في الولايات المتحدة في عام 2024. وكانت تبحث عن شريك تجاري في اليابان بهدف التوسع في الخارج.
بموجب الشراكة ، ستبدأ ANA مشروعًا مشتركًا للسيارات الطائرة لنقل الركاب باستخدام مركبات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية للشركة الأمريكية.
بهدف إطلاق الخدمة في عام 2025 ، ستوفر ANA المعرفة في مجال الطيران ، مثل تكنولوجيا إدارة الطيران وتدريب الطيارين. من المتوقع أن تتعامل تويوتا مع النقل البري لمستخدمي الخدمة الجديدة. لم يتم الانتهاء بعد من خطة تشغيل مفصلة.
يُعتقد أن ANA قد تعاونت مع Joby على أمل توسيع قاعدة عملائها من خلال تقديم وسائل نقل أكثر ملاءمة للمسافات المتوسطة في اليابان. طور جوبي سيارة طائرة بخمسة مقاعد بمسافة إبحار قصوى تبلغ حوالي 270 كيلومترًا - أي ما يعادل المسافة بين طوكيو وناغويا - وبسرعة قصوى تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة.
في عام 2020 ، استثمرت تويوتا 394 مليون دولار (حوالي 45 مليار ين) في جوبي وبدأت التطوير المشترك لمثل هذه المركبات. ستزود تويوتا الشركة الأمريكية بتكنولوجيا الكهربة التي طورتها في السيارات الهجينة والكهربائية بالإضافة إلى الدراية بتحسين الإنتاجية.
من المتوقع أن تصبح السيارات الطائرة ، التي تشبه طائرات الهليكوبتر فائقة الصغر ، وسيلة نقل من الجيل التالي لا تستخدم مدارجًا أو وقودًا أحفوريًا.
يقدر مورغان ستانلي من الولايات المتحدة أن السوق العالمية للسيارات الطائرة ستنمو إلى حجم حوالي 1.5 تريليون دولار (حوالي 172 تريليون ين) في عام 2040 من حوالي 7.4 مليار دولار (حوالي 850 مليار ين) في عام 2020.
لا يوجد تعريف صارم للسيارات الطائرة ، لكن الشركات في جميع أنحاء العالم تطور سيارات ركاب تعمل بالكهرباء ويمكن تشغيلها تلقائيًا ويمكن أن تقلع وتهبط عموديًا.
bbabo.Net