بدأت فولكس فاجن إنتاج ID.5 و ID.5 GTX كروس أوفر الكهربائية التي تم كشف النقاب عنها في الخريف الماضي في مصنع Zwickau ، والذي تم تحويله لإنتاج سيارات كهربائية. لهذا الغرض ، تم استثمار ما يقرب من 1.2 مليار يورو فيه منذ عام 2018.

هذا العام ، سيتم تجميع سيارات فولكس فاجن الكهربائية في المصانع في إمدن (ID.4) وهانوفر (ID.Buzz) وتشاتانوغا (ID.4). قالت فولكس فاجن في بيان إن فولكس فاجن أرست الأساس لإنتاج عام 2022 لـ1.2 مليون سيارة كهربائية على أساس منصة MEB في منشآتها في أوروبا والولايات المتحدة والصين.

تم بناء فولكس فاجن ID.5 كوبيه كروس أوفر و ID.5 GTX الرياضي على منصة MEB المعيارية. سيتم تشغيل فولكس فاجن ID.5 بمحرك كهربائي بقوة 174 حصان. على المحور الخلفي ، تم تجهيز ID.5 GTX بنظام دفع رباعي - محركان كهربائيان مثبتان على المحاور الأمامية والخلفية. السيارة الكهربائية مزودة ببطارية جر بسعة 77 ك.و.س ، احتياطي الطاقة يصل إلى 520 كم. يمكن أن تصل طاقة الشحن السريع إلى 135 كيلو واط.

يحتوي الإصدار الأقدم من فولكس فاجن ID.5 GTX على ثلاثة محركات كهربائية بقدرة 295 حصان. ويتسارع من 0 إلى 100 كلم / س في 6.3 ثوانٍ.

بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن يأتي 70٪ على الأقل من جميع مبيعات فولكس فاجن في أوروبا من السيارات الكهربائية.

bbabo.Net