يبحث مهندسو Apple عن كيفية إنشاء سلسلة من حافظات البطاريات القياسية التي ستسمح بتبديل البطاريات بين الأجهزة الأكثر قوة مثل iMac والأجهزة الأقل قوة مثل لوحات المفاتيح أو الأجهزة الطرفية الأخرى. سيحد هذا من الشحن اللانهائي للأدوات اللاسلكية.

آخر جهاز من Apple مزود ببطارية قابلة للإزالة كان جهاز MacBook لعام 2009. ومنذ ذلك الحين، تستخدم الشركة بطاريات مدمجة غير قابلة للاستبدال.

يوضح طلب براءة الاختراع، الذي يحمل عنوان "نظام شحن البطارية للأجهزة المحمولة وملحقاتها"، حلاً محتملاً للمشكلة. يصف المستند الأحجام القياسية "لحالات" البطارية التي تحتوي على النوى وأجهزة الاستشعار التي تتطلبها الأجهزة المختلفة من مختلف الشركات المصنعة.

ومن الناحية العملية، يمكن أن يكون هذا إصدارًا قياسيًا من بروتوكول مثل USB-C بحيث يمكن للمستهلكين استخدام أي بطارية تدعمه. وبفضل الغلاف والموصلات الخارجية القياسية، سيتمكنون من تبديل البطاريات بين الأجهزة وتوصيلها بشاحن متوافق.

تُظهر الرسوم التوضيحية في براءة الاختراع بطاريات قابلة للاستبدال يتم شحنها في جهاز iMac ويتم تثبيتها في الهواتف الذكية ولوحات المفاتيح وأجهزة الماوس اللاسلكية. لا يبدو أن التسميتين "C" و"D" تشيران إلى أشكال أو أحجام البطاريات القياسية الحالية، بل تشيران إلى أنه قد يتم توحيد أحجام البطاريات المختلفة لاستخدامات متعددة.

جوهر البطارية عبارة عن حزمة بطارية نموذجية. يوفر الغلاف والغطاء النهائي اتصالات موحدة للشحن الشامل. تصف براءة الاختراع أيضًا نظام اتصال لاسلكي بين البطاريات ومحطة الشحن أو الكمبيوتر المضيف. سيسمح هذا بالشحن اللاسلكي أثناء تتبع وعرض شحن البطارية، على غرار بطارية AirPods.

في المستقبل، من المرجح أن يسمح هذا المعيار لشركة Apple بالتخلص من كابلات USB لتشغيل الأجهزة المحمولة. ربما تتطلع الشركة إلى تغيير الطريقة التي تعمل بها الأجهزة على السيطرة على مساحة معايير البطاريات القابلة لإعادة الشحن.

في السابق، حصلت شركة Apple على براءة اختراع لجهاز iPhone ذو سطح منحني وشاشة مستديرة بدون إطار.

bbabo.Net