Bbabo NET

العلوم والتكنولوجيا أخبار

استخدام المركبات الكهربائية في البيئة التجارية أمر حيوي

يتم حث الحكومة على الترويج للمركبات الكهربائية التجارية (EVs) ، وخاصة في النقل الجماعي ونقل البضائع ، كجزء من جهودها لتنمية النظام البيئي للمركبات الكهربائية وسط مخاوف متزايدة بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والغبار شديد النعومة PM2.5.

تم تقديم الاقتراح في الوقت الذي تنظر فيه السلطات إلى المركبات الكهربائية والبنية التحتية الخاصة بالشحن كأداة لمساعدتها على تحقيق حياد الكربون - وهو التوازن بين انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والامتصاص - بحلول عام 2050.

قال Sompote Ahunai ، الرئيس التنفيذي لشركة Energy Absolute Plc (EA) ، مطور الطاقة المتجددة الذي يتصدر تطوير المركبات الكهربائية المحلية.

تمتلك الحافلات والقوارب والشاحنات أجسامًا كبيرة تتطلب كمية هائلة من الديزل لتشغيل محركات الاحتراق الداخلي الخاصة بها.

تنبعث محركات الديزل من ثاني أكسيد الكربون ومع تقدم العمر تصبح مصدرًا رئيسيًا لغبار PM2.5 ، وهو صغير جدًا بحيث يمكن أن يستقر بسهولة في رئتي الناس ، مما يسبب صعوبات في التنفس.

اقترح السيد سومبوت أن تحث الحكومة سائقي ومشغلي الأساطيل التجارية والمركبات على استبدالها بمركبات كهربائية.

وهو يعتقد أن المزيد من الدعم للمركبات الكهربائية التجارية سيفيد تايلاند ، مما يساعد مصنعي السيارات على صنع المزيد من المنتجات المتميزة.

تشتهر تايلاند بأنها مركز إنتاج لسيارات البيك أب.

تدير EA حاليًا خدمة تجارية توفر قوارب كهربائية تخدم الركاب على طول نهر تشاو فرايا في بانكوك ونونثابوري.

تلقت الشركة طلبات لتجميع 500 حافلة كهربائية وسلمت 100 منها للمشترين العام الماضي.

افتتحت EA أيضًا مصنعًا لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون في تشاتشونجساو في أوائل ديسمبر من العام الماضي.

تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 1 جيجاواط / ساعة في السنة ، مما يتيح له إنتاج بطاريات لـ 4160 حافلة أو 30.000 صالون في المرحلة الأولى.

يتوق مشغّلو أعمال المركبات التجارية الآخرون إلى اعتماد تكنولوجيا المركبات الكهربائية.

تعاونت شركة Nex Point Plc ، المستورد المحلي للحافلات الكهربائية ، مع Mon Group ، وهي شركة لوجستية محلية ، لإجراء تشغيل تجريبي لرأس جرار كهربائي يستخدم في جر مقطورة.

قال خانيست سريفاجيرابرابا ، الرئيس التنفيذي لشركة نيكس بوينت ، إذا نجح التحول نحو الشاحنات الكهربائية ، فإن التغيير سيؤدي في النهاية إلى تعطيل تصنيع محركات الشاحنات التي تعمل بالنفط.

تعاونت شركة Global Power Synergy Plc ، ذراع توليد الطاقة لمجموعة PTT Group الوطنية للنفط والغاز ، مع Chao Phraya Express Boat Co لتطوير نموذج أولي لقارب كهربائي جديد يهدف إلى التشغيل التجاري في المستقبل.

تواصل وحدة PTT الأخرى ، PTT Oil and Retail Business Plc ، خطتها لزيادة مرافق شحن المركبات الكهربائية في محطات الوقود الخاصة بها إلى 300 في غضون عام 2022.

استخدام المركبات الكهربائية في البيئة التجارية أمر حيوي