العلامة & lt ؛ ط & GT ؛ في نهاية عام 2021 ، ارتفع متوسط تكلفة ركوب سيارة أجرة في روسيا بنحو الربع ، وفقًا لبيانات البحث. تم تسجيل أغلى متوسط الشيك في سان بطرسبرج. يحذر مسؤولو الصناعة من أن ارتفاع الأسعار لا يعوض التكاليف المتزايدة. يوضح الخبراء أن تكلفة النقل تعتمد بشكل كبير على أسعار السيارات ، والتي ارتفعت بشكل كبير في العام الماضي. ارتفع متوسط الشيكات لركوب سيارة أجرة في روسيا في عام 2021 بنسبة 23٪ ، ليصل إلى 305 روبل مقارنة بعام 2020 ، وفقًا لدراسة أجراها بنك ستاندرد الروسي.
كجزء من الدراسة ، درس متخصصو البنك جميع المعاملات بالبطاقات الصادرة عن المعيار الروسي لعامي 2021 و 2020 في فئة المعاملات المقابلة.
بالإضافة إلى موسكو وسانت بطرسبرغ ، تمت معظم الرحلات بسيارة الأجرة مع الدفع بالبطاقات المصرفية في تشيليابينسك وإيكاترينبرج وبيرم. كان متوسط الشيك لرحلة في هذه المدن 200 و 192 و 180 روبل على التوالي.
أغلى رحلات سيارات الأجرة (669 روبل في المتوسط) ، وفقًا للدراسة ، تمت في سانت بطرسبرغ. / i
في موسكو ، كان متوسط الشيك لرحلة واحدة 286 روبل.
يشرح مؤلفو الدراسة الأداء العالي بشكل غير طبيعي للعاصمة الشمالية من خلال النشاط السياحي المرتفع والزيارات إلى مناطق الجذب خارج المدينة ، بما في ذلك كرونشتاد وجاتشينا وبيترهوف.
على خلفية ارتفاع أسعار النقل ، أصبحت دائرة مكافحة الاحتكار الفيدرالية (FAS) مهتمة بأنشطة مجمعي سيارات الأجرة ، وفقًا لمجلة فوربس. وفقًا للنشر ، أرسلت الوكالة خطابًا إلى أربعة مجمعات سيارات أجرة كبيرة تطلب منهم شرح الزيادة في أسعار سيارات الأجرة في موسكو وكازان ، وأيضًا لتوضيح سبب اختلاف أسعار الرحلات إلى نفس المسافة على أنواع مختلفة من الأجهزة المحمولة.
لا يكشف مجمعو سيارات الأجرة الذين تمت مقابلتهم عن متوسط تكلفة الرحلة ، مستشهدين بنظام تسعير ديناميكي.
"تحلل المنصة توازن العرض والطلب في جميع أنحاء المدينة كل ثانية ، ويمكنها تطبيق عوامل إضافية على التكلفة لجذب المزيد من السائقين إلى المناطق التي يزداد فيها الطلب ، / i
- ذكرت في الخدمة الصحفية لديدي. "بمجرد أن يتوازن العرض والطلب ، والذي يحدث أحيانًا في غضون دقائق ، يتوقف النظام عن تطبيق العامل الديناميكي."
لم تجب Yandex.Go على الأسئلة المتعلقة بمتوسط تذكرة الرحلة وديناميكيات نموها.
ما يقرب من ربع الزيادة في تكاليف السفر لا يغطي التكاليف المتزايدة بسبب ارتفاع أسعار البنزين والسيارات وقطع الغيار ، كما يشكو ممثلو الصناعة.
العلامة & lt ؛ ط & GT ؛ "عمولة المجمّعين عالية جدًا ، تصل إلى 30٪ وكانت دائمًا على هذا النحو. لكن على مدى العامين الماضيين ، منذ بداية الوباء ، ارتفعت أسعار السيارات وقطع الغيار والبنزين ، وزادت تكلفة السفر ، / i
يقول أندري بوبكوف ، رئيس المجلس التنسيقي للنقابة الأقاليمية لسائق سيارات الأجرة. "ارتفعت أسعار سيارات الأجرة ، خاصة قبل حلول العام الجديد ، بسبب ارتفاع الطلب عليها ، لكنها انخفضت قليلاً في الوقت الحالي".
يؤكد ممثل الصناعة أن ارتفاع أسعار سيارات الأجرة لم يعوض عن زيادة تكاليف شركات النقل ، والآن هناك انخفاض في عدد سيارات الأجرة بسبب عدم ربحية هذه الأعمال.
ارتفعت أسعار سيارات الأجرة في عام 2021 بسبب زيادة الطلب على السفر مقارنة بعام الوباء 2020 ، في حين أن هناك عددًا أقل من السائقين على الخط ، كما يشير أنطون ماكسيموف ، مؤسس قناة Taxi Ombudsman Telegram.
العلامة & lt ؛ ط & GT.
على الرغم من أن تعريفات المجمعات لم تتغير منذ عدة سنوات ، كما يقول ماكسيموف. - في الوقت نفسه ، تعمل الغالبية العظمى من السائقين في موسكو على تأجير السيارات. وإذا كان من الممكن في بداية العام الماضي أخذ سيارة من الدرجة الاقتصادية مقابل 1300 روبل. في اليوم ، ولكن الآن - ما لا يقل عن 1700.
يعتمد الارتفاع في أسعار سيارات الأجرة على مؤشرات موضوعية ، وسوف يرتفع سعر النقل حتماً إذا استمرت أسعار السيارات في الارتفاع ، كما يقول بيتر شكوماتوف ، منسق حركة Blue Buckets.
العلامة & lt ؛ ط & GT ؛ & GT ؛ "استهلاك السيارة يأخذ نصف التكلفة الأساسية لخدمات سيارات الأجرة للركاب. عامل مهم آخر هو سعر الوقود ، والذي يمثل ربع.
لقد ارتفعت أسعار السيارات بنسبة 40٪ ، والبنزين - بنسبة 10٪ - يوضح شكوماتوف ، - حسنًا ، يجب على سائق التاكسي أن يكسب أكثر ، على الأقل بالنسبة لمعدل التضخم. يتناسب مؤشر 23٪ إحصائيًا مع الارتفاع العام في تكلفة وسائل الإنتاج ".
ويخلص شكوماتوف إلى أنه إذا استمر ارتفاع أسعار السيارات ، فإن أسعار خدمات سيارات الأجرة سترتفع حتماً ، لكن هذه الخدمة لا تزال لا يمكن أن تفقد مكانتها كخدمة عامة.
bbabo.Net