صوفيا ، 11 فبراير (bbabo.net)
موقفي الثابت ، الذي دافعت عنه أمام رئيس الوزراء ووزير المالية ، هو أن استكمال الخط الثالث من مترو صوفيا لا يمكن تأجيله ويتوقعه مئات الآلاف من سكان صوفيا. صرح بذلك عمدة صوفيا يوردانكا فانداكوفا في منشور على صفحتها على Facebook.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن قطع 143 مليون ليف بلغاري من المترو يمثل مخاطرة كبيرة لتنفيذ الخطة الوطنية ، لأنه على عكس جميع المشاريع الأخرى ، فإن المترو جاهز تمامًا للبدء. يبدأ بناء القسم الأول في مارس والثاني في النصف الثاني من العام. وكتبت فانداكوفا أن كلا التمدين سيكتمل بحلول عام 2026 ، وهو العام الأخير لاستثمار الأموال من خطة التعافي والاستدامة. وأضافت أنه تم تخفيض مبلغ 360 مليون ليفا (BGN) المحدد للتمديدات عبر Poduyane و Slatina إلى 217 مليون ليف بلغاري. Slatina "إلى Tsarigradsko Shosse Blvd.
على حساب قطع الأموال لمسافة 6 كيلومترات من المترو عبر "سلاتينا" في جزء "اتصال النقل" من الخطة ، تم تضمين مشاريع لشراء قطارات ذات طابقين وطابقين لـ BDZ ، ومعدات على متن السكك الحديدية إرسال أنظمة مركزية على خط روس-كاسبشان والطريق السريع متعدد الوسائط والسكك الحديدية والطريق السريع في روس ، قال العمدة.
قبلي ، صرح السيد بيتكوف والسيد فاسيليف أنهما يدعمان بناء كلا القسمين الجديدين ووافقوا على رسالتي القائلة بأن بناء مترو الأنفاق في صوفيا يجب ألا يتوقف ، قالت فانداكوفا. وأضافت أني أتوقع أن يضمن مجلس الوزراء هذا الوعد بقراره ، حتى يتأكد مواطنو صوفيا من أن البناء الذي بدأناه سيكتمل. المبلغ الإجمالي للأموال اللازمة لبناء 9 كيلومترات جديدة هو 769 مليون ليف بلغاري - منها 53 في المائة - يتم توفير 410 مليون ليف بلغاري تقريبًا من ميزانية بلدية صوفيا ، و 360 مليون ليف بلغاري مُحددة في خطة التعافي والاستدامة ، يكتب يوردانكا فانداكوفا.
bbabo.Net