Panasonic Corp., Tesla Inc. tərəfindən daha ucuz elektrik avtomobillərinin kilidini açmaq üçün əsas kimi dəstəklənən yeni növ litium-ion batareyanın kütləvi istehsalına başlamaq üçün Yaponiyada bir obyekti təmir edir.
Panasonic bu ilin əvvəlində Vakayama prefekturasındakı bir müəssisədə növbəti nəsil 4680 batareyasının prototip istehsalına başlayacaq, baş maliyyə direktoru Hirokazu Umeda çərşənbə günü şirkətin rüblük maliyyə nəticələrinə dair brifinqdə bildirib.
Vakayama qurğusu əvvəlcə 4680 hüceyrənin pilot istehsalı üçün istifadə ediləcək. Umeda, müxtəlif sınaqlardan sonra Vakayamada da kütləvi istehsal xəttinin yeni quraşdırılacağını söylədi.
Ayrı-ayrılıqda, Panasonic bu yaxınlarda başa çatan rüb üçün 73 milyard ¥ (640 milyon ABŞ dolları) əməliyyat mənfəəti elan etdi və istehlakçı elektronikası biznesi artan material qiymətləri ilə üzləşdiyi üçün analitiklərin ¥ 107 milyard proqnozuna çatmadı.
46 millimetr diametrli və 80 millimetr hündürlüyündəki ölçülərinə görə adlandırılan 4680 batareya, Panasonic-in hazırda Tesla-ya təqdim etdiyi kiçik 1865 və 2170 hüceyrə tutumundan beş dəfə çox tutur. Bu o deməkdir ki, EV-də daha az hüceyrə və əlaqəli hissələrə ehtiyac var ki, bu da öz növbəsində onun ümumi dəyərini aşağı salmaq potensialına malikdir.
4680 akkumulyatoru ilk dəfə 2020-ci ildə keçirilən tədbirdə Tesla-nın baş icraçı direktoru Elon Musk tərəfindən təqdim edildi. Mask batareyaları hüceyrə texnologiyasında 25.000 dollara satılan EV-lər istehsal etməyə imkan verəcək "kütləvi sıçrayış" kimi təqdim etdi.
Tesla hüceyrələri öz daxilində istehsal etməyi planlaşdırsa da, Panasonic-dən onların da istehsalına başlamasını xahiş edib. Yapon şirkəti batareyaları Tesladan başqa EV istehsalçılarına satmağa çalışacağını bildirib.
Hələlik 4680 batareya ilə bağlı Panasonic "Tesla-dan güclü tələblər alır" dedi Umeda Çərşənbə axşamı: "Yoxlamalar tamamlandıqdan sonra ilk növbədə Teslanın tədarükünü prioritetləşdirəcəyik" dedi.
Analitiklər, ölçülərinin həddindən artıq istiləşmə kimi təhlükəsizlik problemlərinə səbəb ola biləcəyini nəzərə alsaq, yeni 4680 hüceyrənin kütləvi istehsalının çətin ola biləcəyi barədə xəbərdarlıq etmişdilər. Umeda çərşənbə günü şirkətin ilkin sınaqlarının yeni hüceyrənin "performansı qane edən prototipi" ilə nəticələndiyini söylədi.
Elektronika istehsalçısının 4680 hüceyrə istehsalı üçün yerli bir yer təyin etmək qərarı, Nevadada Tesla ilə birgə işlədiyi Gigafactory zavodunda istehsalı genişləndirmək üçün mübarizə apardıqdan sonra gəldi. 4680 istehsal sahəsi Panasonic-in Osakadakı korporativ qərargahına yaxındır ki, bu da ona öz texnikasını dəqiq tənzimləmək üçün veteran mühəndisləri asanlıqla göndərməyə imkan verir.
LG Energy Solution və Contemporary Amperex Technology Co. kimi batareya rəqibləri də öz imkanlarını artırmaq üçün investisiyaları artırırlar. Digər EV batareyaları ilə müqayisədə Panasonic, batareyalarının təhlükəsizlik üstünlüyünü vurğulayaraq və bazar payından daha çox qazanc əldə etdiyini vurğulayaraq, miqyasını yaratmaqda ləng gedir.
bbabo.Net