Bbabo NET

İqtisadiyyat və Biznes Xəbərlər

Malayziyanın paytaxtı A aviasiya biznesinin ayrı-ayrı siyahısına diqqət yetirir

KUALA LUMPUR: Malayziyanın qabaqcıl büdcəli hava yolu şirkəti AirAsia-nın sahibi olan Capital A Bhd, bazar bərpa olunduqca biznesin ayrıca siyahısını müzakirə edərkən aviasiya qolu üçün müstəqil şura formalaşdırır.

Capital A-nın baş icraçı direktoru Tony Fernandes virtual brifinqdə jurnalistlərə bildirib ki, qrupa tabe olan bütün şirkətlər, o cümlədən aviaşirkət müstəqil şəkildə idarə olunacaq və ana qrup aviaşirkəti siyahıya salmaq niyyətindədir.

"Düşünürəm ki, bu, müstəqil olaraq kapitalı siyahıya almalı və artırmalı olduqlarını düşündükləri zaman doğru zamanda idarə heyətinə bağlıdır, lakin mütləq Capital A-nın idarə heyətindən, bu, çox böyük bir plandır" dedi.

Qrup telekommunikasiya sənayesinin veteranı Camaludin İbrahimi AirAsia Aviation Group Ltd-nin qeyri-icraçı sədri təyin etdi və o, tam müstəqil şuranın tezliklə elan ediləcəyini söylədi.

Fernandes, qrupun bütün 200 təyyarəsini altı ay ərzində uçurmağı hədəflədiyini, yüksək turist sayına töhfə verən Çin sərhədləri tam olaraq açmasa belə, dördüncü rübdə biznesin tam bərpasını gözlədiyini söylədi.

Fernandes ölkə daxilində və Cənub-Şərqi Asiya daxilində səyahət edənlərin sayının artmasına işarə edərək, "Çinin tam açıq olmamasını gözləyirik, lakin bunu digər ərazilərlə əhatə edə bilərik" dedi.

AirAsia öz donanmasının 45%-ni həyata keçirir və ilin sonuna qədər İndoneziya donanmasını 7-dən 30-a çatdırmağı hədəfləyir.

Capital A həmçinin digər sahiblər üçün Asean regionundan kənarda AirAsia markası olmayan aşağı büdcəli aviaşirkətlərin qurulmasına kömək etmək üçün aviasiya konsaltinq biznesinə başlamışdır. Artıq iki layihə üzərində işləyir.

Keçən ay qrup milli birja tərəfindən maliyyə cəhətdən sıxıntılı şirkət kimi qeyd edildi. Bu etiketə malik olan firmalar müəyyən edilmiş vaxt çərçivəsində maliyyələrini nizamlaya bilmədikdə siyahıdan çıxarıla bilər.

Capital A bildirib ki, aviasiya qolunun müstəqil idarə heyətinin yaradılması ana şirkətin maliyyə cəhətdən sıxıntılı firma kimi təsnif edilməsi ilə əlaqəli deyil. A kapitalı məsələnin özü ilə bağlıdır.

Qrup, "maliyyə vəziyyətini tənzimləmək" planı üzərində işlədiyini və bu il təxminən 1 milyard ringgit toplamaq istədiyini söylədi.

Malayziyanın paytaxtı A aviasiya biznesinin ayrı-ayrı siyahısına diqqət yetirir