Tay Sənaye Federasiyasının (FTI) sədri Suphan Monqkolsuthi, nəqliyyat operatorlarının çatdırılma xərclərini 15-20 faiz artırmağa başlaması ilə bağlı narahatlığını ifadə etdi, çünki bunun ümumi maya dəyərinə təsir edəcəyinə əmin olaraq, təxminən 10 pay paylaşdı. məhsulun maya dəyərinin faizi. Almağa tələbat olduğu müddətcə məhsul istehsal etməyə davam edə bilər. Lakin istehlakçılar onu ala bilməsələr, təsir uzun müddətdə istehsalçıya və nəqliyyat operatorlarına qayıdacaq.
Ən çox təsirlənəcək məhsullar gündəlik həyat üçün zəruri olan istehlak mallarıdır.
KOM-lar, fərdi bazar neft qiymətlərinə əsaslanaraq, bir aydan üç aya qədər müqavilələri olan iri firmalardan daha çox yükdaşımalarından təsirlənəcəklər. Amma KOBİ operatorları nəqliyyat şirkətləri ilə müqavilə bağlaya bilmir və ya bunu qısa müddətə edə bilir, ona görə də faktiki daşıma xərclərində artım olarsa, bu hissədə yükü öz üzərinə götürməli olurlar.
Hökumətlər nəqliyyat qiymətlərinin strukturunu öyrənməli və vergilərin azaldılması və ya subsidiyaların əlavə edilməsi kimi həll yollarını tapmalıdırlar. Həmçinin, hökumət iqtisadiyyatı stimullaşdırmalıdır ki, hər kəs mümkün qədər tez pul qazansın və məhsulun daha yüksək qiymətlərinə pul xərcləyə bilsin, deyə Süphan bildirib.
Ona görə də ölkəni açmaq və iqtisadi fəaliyyətləri normallaşdırmaq vacibdir.
2022-ci ilin yanvar ayında Sənaye Güvən İndeksi 2021-ci ilin dekabrındakı 86,8-dən artımla 88,0 səviyyəsində idi. İndeks ardıcıl beşinci aydır yüksəldi və 2020-ci ilin əvvəlində Covid böhranından əvvəlki səviyyəyə qayıtdı.
bbabo.Net