Federal Dəmir Yolları Naziri Əzəm Xan Svati bu hissələrin başqa ölkələrdən idxalına böyük valyuta xərcləmək əvəzinə, lokomotivlərin, taxtların və vaqonların yerli istehsal komponentlərinə keçmək öhdəliyini ifadə edib.
Çərşənbə günü Abdur Razzaq Gauharın rəhbərliyi altında onunla görüşən Pakistan Avtomobil Ehtiyatları və Aksesuarları İstehsalçıları Assosiasiyasının (PAAPAM) nümayəndə heyəti ilə söhbət edən nazir qeyd edib ki, Pakistanda istehsal olunan hissələri heç bir ölkədən geri qalmır. O, əlavə edib ki, ölkənin ticarət kəsiri artmaqda davam etdiyinə görə, bu, ölkəyə valyuta təzyiqini azaltmağın yeganə yoludur.
Nümayəndə heyətinin digər üzvlərinə keçmiş sədr müavini İrfan Əhməd Qureşi, biznesin inkişafı komitəsinin üzvü Mirzə Sikander Baig, biznesin inkişafı komitəsinin üzvü Hacı Məhəmməd Nazir və baş katib Qulam Murtaza daxildir.
Azam Swati müşahidə etdi ki, Dəmir Yolları yaxın bir neçə ay ərzində dörd yüzdən çox yerləşdirilmiş vaqon və vaqonları yola çıxarmağı planlaşdırır. Nazir bildirib ki, Dəmir Yolları gəlirlərini artırmaq, onu gəlirli quruma çevirmək üçün hərtərəfli tədbirlər görür. O, PR-nin tarixi Lahor Dəmiryol Vağzalı da daxil olmaqla müxtəlif dəmir yolu stansiyalarını yenilədiyini söylədi. Nazir bildirib ki, biz həmçinin ölkə üzrə asanlaşdırma mərkəzləri yaratmağı planlaşdırırıq və onun ofisi vasitəsilə bütün dəmir yolu şəbəkəsinə nəzarət ediləcək.
Nümayəndə heyətinin suallarını cavablandırarkən o, Dəmiryolunu gəlirli bir quruma çevirmək üçün bütün maneələri və ənənəvi darboğazları aradan qaldırmağa sadiq olduğunu nümayiş etdirdi. O, PAAPAM-ın nümayəndə heyətinin təklifi ilə razılaşdı ki, keyfiyyət və şəffaf mexanizmin təmin edilməsi üçün potensial istehsalçıların satıcılar sisteminin ilkin kvalifikasiyası zəruridir. Nazir Dəmiryolu nümayəndə heyətinə təşəkkür etdi və PAAPAM-ı dövlət-özəl tərəfdaşlığını inkişaf etdirmək yollarını axtarmaq üçün gələn həftə İslamabadda görüşməyə dəvət etdi.
Bu münasibətlə həm Pakistan Dəmir Yolları, həm də PAAPAM böyümək üçün yerli sənayeni gücləndirmək, daha çox iş imkanları yaratmaq və valyuta axınının qarşısını almaq üçün əl-ələ verməyə razılaşdılar. Daha əvvəl nümayəndə heyəti nazirə PAAPAM-ın dəmir yolları və digər dövlətə məxsus mühəndislik qurumları ilə əməkdaşlıq edə biləcəyi mühəndislik sahələri barədə məlumat verib. PAAPAM sədri Abdur Razzaq Gauhar, bu işçi əməkdaşlığın hökumətin yerliləşdirmə vizyonuna müsbət təsir göstərəcəyini və xəzinədarlığa əhəmiyyətli dərəcədə valyuta qənaətinə səbəb olacağını söylədi.
Onun sözlərinə görə, yerli sənaye təkcə ixracı artırmaqla deyil, həm də sənaye ehtiyat hissələrinin “idxaldan silinməsi” yolu ilə cilovlanmamış idxala nəzarət etməklə daim artan ticarət kəsirinin böyük boşluğunu tam şəkildə aradan qaldırmağa qadirdir. O, nazirə məlumat verib ki, dövlət-özəl tərəfdaşlıq yolu ilə avtomobil hissələri ilə yanaşı, sənaye ehtiyat hissələrinin də idxaldan çıxarılmasının böyük imkanları var.
İdxalın silinməsi yolu ilə biz Pakistanda Çin modelinə uyğun olaraq dövlət-özəl tərəfdaşlıq çərçivəsində tərs mühəndislik texnologiyasından istifadə edərək idxal mallarına xərclənən milyardlarla dolların sürətlə xaricə axmasının qarşısını alaraq idxal mallarından asılılığımızı minimuma endirə bilərik, dedi.
bbabo.Net