Tayland Dövlət Dəmir Yolu (SRT) üç böyük hava limanını birləşdirən yüksək sürətli dəmir yolu layihəsinin ikinci fazasının genişləndirilməsinin texniki-iqtisadi əsaslandırılması üçün 2023-cü maliyyə büdcəsi təklifini təqdim etməyə hazırlaşır.
Hazırkı dəmir yolu layihəsi Banqkokdakı Don Mueang və Suvarnabhumi hava limanlarını Rayonqdakı U-Tapao hava limanı ilə birləşdirəcək, bu hava limanına 190 kilometr uzunluğunda Rayong-Chanthaburi-Trat keçidi daxil olacaq.
SRT məsləhətçiləri işə götürmək və Dövlət-Özəl Tərəfdaşlıq (PPP) sərmayəsi üçün texniki-iqtisadi əsaslandırma, eləcə də tələb olunan Ətraf Mühitə Təsirin Qiymətləndirilməsi (ƏMTQ) üçün 100 milyon baht tələb edəcək.
Proses təxminən 12 ay çəkəcək və SRT texniki-iqtisadi əsaslandırmanın nəticələrini 2024-cü ildə komitənin idarə heyətinə təqdim edəcək və tender hökumətin təsdiqləmələri raundundan sonra 2026-cı ilə qədər yekunlaşacaq.
"Tratın uzadılması əlavə qiymətləndirmə tələb edir, ona görə də biz U-Tapao-Rayonq istiqamətində bir başlanğıc etmək istəyirik, çünki bu, əyalətdə logistika və turizmi inkişaf etdirəcək" dedi komitədəki mənbə, 30 km-lik xəttin təxminən 14 milyard baht büdcə tələb edəcək.
Hazırda üç böyük hava limanını birləşdirən yüksək sürətli qatar Charoen Pokphand Group (CP) başçılıq etdiyi konsorsium tərəfindən tikilir.
Yaxın dörd ildə başa çatdırılması gözlənilən xətt Tailandı yüksək texnologiyalı iqtisadiyyata çevirməyi hədəfləyən flaqman Şərq İqtisadi Dəhlizinin əsas infrastruktur layihələrindən biridir.
bbabo.Net