Yaponiya keçən ilin oktyabrında pandemiya ilə bağlı səyahət məhdudiyyətlərini qaldıran kimi, Honq Konq müəllimi Danie Lau Cathay Pacific-də ekonom sinif biletləri üçün hər birinə 12,000 HK dolları (1,530 ABŞ dolları) ödəyərək Milad bayramında həyat yoldaşı ilə Tokioya səyahət sifariş etdi. Hava yolları. "Biz ödəməyə hazır idik, baxmayaraq ki, əvvəlkindən qat-qat baha idi, çünki uzun müddət səyahət etməmişdik" dedi 59 yaşlı.
Eyni zamanda, o, albalı çiçəklərini və ya sakuranı görmək üçün Pasxa bayramında Tokioya ikinci səyahət sifariş etdi.
Altı ay erkən olduğu üçün o, büdcə daşıyıcısı HK Express-də bilet başına 4500 HK dollar ödədi.
Pasxa bayramından iki həftə əvvəl eyni aviaşirkətdə Tokioya bron edən həmkar iki dəfə çox pul ödəyib.
Sərhədlər açıqdır, bəs niyə analandiyalılar Honq-Konqa uçmurlar? Lau, bunun ona pandemiya sonrası səyahət haqqında vacib bir dərs verdiyini söylədi - erkən planlaşdırmağın faydası var.
Honq-Konqdan kənarda hava yollarının yerlərini üstələyən tələblə, aviabiletlər pandemiyadan əvvəlkindən xeyli yüksəkdir.
Səyahət agentləri deyirlər ki, Honqkonqlular aylar öncədən planlaşdıraraq, əvvəlkindən daha az səfər edərək, şəhərə daha yaxın istiqamətlər seçərək və daha uzun müddət qalaraq buna cavab veriblər.
Bəziləri bilet qiymətlərinin aşağı düşəcəyinə ümid edərək səyahət planlarını gələn ilə təxirə salıblar.
Keçən dekabr ayında beynəlxalq gəlişlərə dair Covid-19 məhdudiyyətlərinin götürülməsindən və fevral ayında materik Çin ilə karantinsiz səyahətin tam bərpasından sonra şəhər bərpa yolundadır.
Fevral ayında Honq-Konqda hava sərnişin axını pandemiyadan əvvəlki səviyyənin üçdə birindən bir qədər çox idi, hava limanında 2,1 milyon səyahətçiyə xidmət göstərirdi.
Şəhərin flaqman aviaşirkəti Cathay və onun büdcə daşıyıcısı HK Express, cümə axşamı günü regional rəqib Sinqapur Hava Yolları Qrupu ilə müqayisədə keçən ay pandemiyadan əvvəlki sərnişin tutumunun 50 faizində olduqlarını söylədi.
Səyahətçilər üçün əsas məsələ biletin qiymətidir.
Mayın əvvəlində Honq-Konq və London arasında ekonom-klass gediş-gəliş biletinin onlayn yoxlanışı qiymətləri təqribən HK$13,000, Nyu-Yorka ekonom-klass biletinin qiyməti isə 33,000 HK$-a başa gəldi.
Expedia səyahət platformasının məlumatları göstərdi ki, keçən ay Honq-Konq sakinləri tərəfindən ən çox axtarılan istiqamətlər Tokio, Taypey, Osaka, Banqkok və Seul olub.
United Airlines, Hong Kong-San Francisco reyslərinə güclü tələbat olduğunu bildirdi Jebsen Travel tur agentliyinin idarəedici direktoru Lily Agonoy, gediş haqqının pandemiyadan əvvəlkindən 15-40 faiz baha olduğunu, əsasən tələb və təklifə görə olduğunu bildirdi.
Məsələn, bu ay Tokioya gediş-gəliş ekonom-klass biletinin qiyməti 2019-cu ildəki təxminən 3800 HK$ ilə müqayisədə təxminən 5100 HK$-a başa gəlir.
Jebsenin sözlərinə görə, gələn ay Kanadanın Monreal şəhərinə biletin qiyməti 2019-cu ildə 17 000 HK dollar olduğu halda, 27 000 HK dollara başa gəlir.
Honq-Konqda İndoneziyalı ev işçiləri üçün məşhur yer olan Surabayaya gediş haqqı 2019-cu ildəki 3600 HK$ ilə müqayisədə indi 5,620 HK$ təşkil edir.
Agonoy bildirib ki, Honq-Konqdan ABŞ, İngiltərə və Avstraliyaya uçuşlar yüksək tələbat və qeyri-kafi uçuşlar və oturacaqlar səbəbindən ən bahalı uçuşlar arasındadır.
Son dəqiqə sövdələşmələrini indi əldə etmək daha çətin idi.
O, pandemiyadan əvvəl, hava yollarının boş yerləri doldurmağa çalışdığı zaman, səyahət tarixinə daha yaxın bir qiymətə bilet endirməyin qeyri-pik dövrlərdə mümkün olduğunu söylədi.
İndi isə bilet qiymətləri səyahət tarixinə daha yaxındır.
Aqonoyun səyahətçilərə tövsiyəsi, planlarını səfərdən ən azı üç-altı ay əvvəl təsdiqləmək idi. "Qətiyyətli olun, erkən bron edin və dayanmadan uçuşlarda israr etmək əvəzinə tranzit dayanacağı kimi çevik variantları nəzərdən keçirin" dedi.
O, xəbərdarlıq etdi ki, qısa ştatlı hava yolları sərnişinləri planlarına çoxsaylı dəyişiklik etməkdən çəkindirmək üçün ləğvetmə haqqını 25-50 faiz daha çox alır.
Agonoy, aviaşirkətlər pandemiyadan əvvəlki imkanlarının 100 faizini geri qaytarana qədər aviabiletlərin daha rəqabətli olacağını gözləmədiyini söylədi.
Cathay üçün bunun yalnız gələn ilin sonunda baş verəcəyi gözlənilir.
Hava limanında işçi qüvvəsi çatışmazlığı Honq-Konqun aviasiya mərkəzinin bərpasını əsas gətirmək təhlükəsi yaradır The Post fevral ayında hava limanındakı işçi çatışmazlığının bir neçə aviaşirkətin Honq-Konqa uçuşları bərpa etməsini və ya artırmasını gecikdirdiyini bildirdi.
Avstraliyanın Qantas daşıyıcısı Melburn və Honq-Konq arasında uçuşların bərpasını iyun ayına təxirə salan aviaşirkətlər arasında yer tutma şirkətində kadr çatışmazlığı və ödənişlərin artırılması səbəbindəndir.
Virgin Atlantic kimi digər aviaşirkətlər, səyahət edənlərə London-Honq Konq marşrutu üzrə daha az seçim imkanı verən xidmətlərin bərpası planlarını ləğv etdi.
Ascend by Cirium-un baş aviasiya analitiki Herman Tse bildirib ki, hələ Honq-Konqa dönməyən ucuz aviadaşıyıcılara Jin Air, Jetstar Japan, Jeju Air, Mandarin Airlines, SpiceJet və IndiGo daxildir.
Lakin pandemiya zamanı fəaliyyət göstərməyən 35 aviaşirkət mart ayından etibarən geri döndü. qeyd etdi.Amerika aviadaşıyıcısı United Airlines keçən ay San-Fransiskoya fasiləsiz xidmətlərini bərpa etdi, British Airways isə London və Honq Konq arasında uçuşları iki dəfə artıraraq həftədə 14-ə çatdırdı.
Honq Konq akademiyası həm yerli, həm də materik pilotlarını yetişdirən ilk olmaq məqsədi daşıyır Newcomer Greater Bay Airlines Taypey və Seul daxil olmaqla marşrutlarda promosyonlar təklif edir, HK Express isə Yaponiya və Tayvanda məşhur istiqamətlərə promosyonlar təklif edir.
Çin Universitetinin Aviasiya Siyasəti və Tədqiqat Mərkəzinin baş müəllimi Endryu Yuen Çi-lok sənayedəki işçi çatışmazlığının hava yollarının pandemiyadan əvvəlki səviyyələrə qayıtması və artan tələbatı ödəməsi üçün “böyük darboğaz” yaratdığını söylədi. "Bərpa prosesini sürətləndirmək və Honq-Konqun rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün - məsələn, aviabiletlərin qiymətində - iş qüvvəsi çatışmazlığını aradan qaldırmaq üçün hava yolları və hökumətin xarici işçilərin idxalı da daxil olmaqla müxtəlif tədbirləri nəzərdən keçirməsi təcilidir" dedi.
bbabo.ℵet