Prezident Joe Biden özünü həmkarlar ittifaqı adamı və avtomobil adamı adlandırır və o, iqtisadi və iqlim ambisiyaları üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən elektrikli nəqliyyat vasitələrini qəbul edir.

Ancaq onun haqqında danışmayacağı bir ABŞ avtomobil şirkəti var: Tesla, dünyanın ən qiymətli avtomobil istehsalçısı və EV-lərlə açıq şəkildə əlaqəli olan qlobal marka. Cümə axşamı günü General Motors-un sədri və baş icraçı direktoru Meri Barra ilə Twitter-də paylaşdığı videoda Bayden, "Gələcəyin məhz burada, Amerikada yaradılacağını deyəndə bunu nəzərdə tuturdum" dedi. "GM və Ford kimi şirkətlər burada əvvəlkindən daha çox elektrik avtomobilləri istehsal edirlər." Tweet həvəsli Twitter istifadəçisi və Tesla-nın baş direktoru Elon Musk tərəfindən diqqətdən kənarda qalmadı. “T hərfi ilə başlayır.

A ilə bitir.

ESL ortada” deyə cavab verdi.

Hər fürsətdə Bayden Ford və GM-nin elektrik donanması yaratmaq istiqamətində əldə etdiyi irəliləyişləri alqışlayır.

Lakin onun administrasiya daxilində yüngül intriqa mənbəyi olan Tesla ilə bağlı davam edən və açıq-aşkar nifrətləri dünyanın ən varlı adamı və NASA və ABŞ ordusu ilə hökumət müqavilələri olan həm Tesla, həm də SpaceX-in baş direktoru Maskın getdikcə artan ictimai reaksiyalarına səbəb oldu.

Musk, Teslanın dəvət olunmadığı Barra və Ford CEO-su Jim Farley ilə cümə axşamı Ağ Evdə keçirilən tədbirdən sonra tweet etdi ki, "Bayden Amerika ictimaiyyətinə axmaqlar kimi yanaşır". O əlavə etdi ki, prezident “insan şəklində nəm corab kuklasıdır”. Həftə sonu o, prezidentdən “Teslanın elektriklə işləyən avtomobillər sahəsində liderliyini etiraf etməsini” xahiş edən onlayn petisiyaya başlayan pərəstişkarlarının üzərinə yumruq atdı. 2021-ci ildə Tesla dünya üzrə 936.000-dən çox avtomobil tədarük etdi.

GM keçən il əsasən Çində 480.000 elektrikli avtomobil satıb.

ABŞ-da şirkət akkumulyatorların yanması riski səbəbindən elektrik Chevrolet Bolt-u geri çağırmalı oldu və dördüncü rübdə cəmi 26 EV - 25 Bolt və bir elektrik GMC Hummer pikap satdı.

Prezidentin düşüncəsi ilə tanış olan bir adama görə, Baydenin Teslaya qarşı antipatiyasının arxasında əsl sirr yoxdur.

Prezident uzun müddətdir ki, Birləşmiş Avtomobil İşçiləri (UAW) daxil olmaqla siyasi kampaniyalarında həmkarlar ittifaqlarının dəstəyini alır və Tesla işçiləri avtomobil istehsalçısındakı kapital daxil olmaqla səxavətli maaş və güzəştlərdən istifadə edərkən, Musk həmkarlar ittifaqlarına qarşı düşmənçilik edir və şirkət işçiləri təşkilatlanmır. “İşçilərdən pul oğurlamaq hüququ uğrunda mübarizə aparır!” Musk noyabrın 10-da UAW rəsmilərinin davam edən federal korrupsiya araşdırması ilə bağlı xəbərlərə cavab olaraq tvit yazıb.

Tesla daxilində bəzi idarəçilər arasında belə bir hiss var ki, bütün bunlar sadəcə siyasətdir: Bayden heç vaxt Muskın yaşadığı Texası qazana bilməyəcək, Miçiqan isə Ford və GM-in evidir və UAW dəstəyi həm qarşıdan gələn aralıq seçkilərində Demokratik qələbələrin açarıdır. seçkilər və 2024-cü ildə.

Hətta bəzi Bayden köməkçiləri bossun Maskın şirkətinə isti münasibət bəsləməsini arzuladıqlarını deyirlər. "Məni razı Tesla sahibi kimi məyus edir" dedi biri.

Bu hekayə üçün danışan Ağ Ev rəsmiləri məsələnin həssaslığına görə şəxsiyyətlərinin açıqlanmamasını istədilər.

Keçən ilin payızında, Ağ Evdə Tesla-nı xaric edən elektrik avtomobillərini təşviq edən tədbirdən sonra Mask Baydenin şirkətə qarşı “qərəzli” olduğunu və onun administrasiyasının “birliklər tərəfindən idarə olunduğunu” söylədi. Made in China 2025: Qlobal yeni enerjili avtomobil sənayesi üçün yolun təmizlənməsi Musk həmçinin Baydenin əsas siyasətini aşağıladı: prezidentin elektrikli avtomobillər üçün hər avtomobil üçün 7500 ABŞ dolları vergi kreditini bərpa etmək və nəqliyyat vasitələrinin sayına məhdudiyyəti aradan qaldırmaq təklifi kredit üçün uyğun olan hər hansı bir istehsalçı.

Tesla 2018-ci ildə orijinal EV vergi krediti limitini vurdu.

Baydenin təklifi anti-Tesla twist ilə gəlir: istehlakçılar həmkarlar ittifaqı işçiləri tərəfindən yığılmış bir EV alsalar, əlavə 4,500 ABŞ dolları almaq hüququ qazanacaqlar. "Düzünü desəm, mən bütün qanun layihəsini edə bilərdim" dedi Musk, Baydenin Dekabr ayında, Qərbi Virciniya ştatının əsas mərkəzçilərindən biri olan senator Joe Manchin, dəstəyini geri götürərək tədbiri öldürməzdən bir müddət əvvəl, Baydenin Daha Yaxşı Qaytarmaq qanunu haqqında.

Ağ Evin sözçüsü Emilie Simons, Çin üçün mükəmməl elektrik avtomobilinin münasib qiymətə uzağa getməli olduğunu söylədi: "Tesla elektrik avtomobilləri üçün qeyri-adi işlər gördü və bu, bütün sənayenin indi elektrikli avtomobillərin gələcəyi olduğunu bilməsinin böyük bir hissəsidir" dedi. Bloomberg News-a açıqlama.

O qeyd etdi ki, Tesla keçmişdə EV vergi kreditlərindən “böyük faydalanıb”. "Lakin təəssüf ki, onların baş direktoru yeni EV vergi kreditlərinə qarşı çıxmağı təklif etdi" dedi, Maskın adından istifadə etmədən.

Simons, cümə axşamı Ağ Evdə keçirilən tədbirin Daha Yaxşı Geri Dönüşü dəstəkləyən biznes liderləri üçün olduğunu söylədi.

GM-dən Barra bu yaxınlarda Vaşinqtonda Musk kimi Build Back Better-ə qarşı çıxan lobbi qrupu olan Biznes Dəyirmi Masasının sədri oldu.

Lakin Barra şəxsən tədbiri dəstəklədiyini söylədi.

Musk bu hekayə üçün şərh tələb edən e-poçta cavab vermədi.

Lakin o, daha sonra Bloomberg-in hesabatını bir sözdən ibarət tvitlə qiymətləndirdi: "Ah". 2003-cü ildə əsası qoyulan Tesla Kaliforniya və Şanxaydakı fabriklərində tam elektrik avtomobilləri istehsal edir.Şirkət ötən il korporativ qərargahını Palo Alto, Kaliforniyadan Texas ştatının Ostinə köçürüb və burada Pentaqonun ölçüsündən daha böyük olan yeni fabrikini tamamlayıb.

Teslanın Kaliforniya ştatının Fremont şəhərindəki fabrikində təxminən 10.000 işçisi var.

Qərargahı Detroitdə yerləşən UAW, orada işçiləri təşkil etmək üçün müxtəlif cəhdlər etdi və çox az uğur qazandı.

Lucid Group və Amazon tərəfindən dəstəklənən Rivian Automotive də daxil olmaqla digər sırf elektrikli avtomobil şirkətləri də həmkarlar ittifaqına daxil deyillər - və Bayden də Factba.se-də ictimai açıqlamalarının axtarışına görə onlar haqqında heç nə deməyib.

Tesla işçiləri kimi, Lucid və Rivian-ın işçiləri kompensasiya paketlərinin bir hissəsi kimi səhm seçimlərindən istifadə edirlər.

bbabo.Net