Bbabo NET

Xəbərlər

Daha çox uçuş: Qlobal hava səyahətləri əhəmiyyətli irəliləyiş göstərir

Belarus (bbabo.net), - Bu il hava sərnişinlərinin sayının pandemiyadan əvvəlki səviyyələrin 83 faizinə çatacağı gözlənilir, aviasiya sənayesi davam edən qeyri-müəyyənliyə baxmayaraq, 2023-cü ildə "əlçatan" mənfəətə qayıdacaq, bu bazar ertəsi Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA), bu gün, iyunun 20-də yayımlanır, France-Presse (AFP).

Sənaye itkiləri bu il 9,7 milyard dollara qədər azalacaq ki, bu da 2020-ci ildəki 137,7 milyard dollardan və 2021-ci ildəki 42,1 milyard dollardan “əhəmiyyətli yaxşılaşma” deməkdir.

“Hava yolları davamlıdır. Getdikcə daha çox insan uçur. Yük daşımaları artan iqtisadi qeyri-müəyyənlik şəraitində yaxşı performans göstərir”, - deyə IATA-nın baş direktoru Villi Uolş sənəddə sitat gətirir.

Covid-19 pandemiyası aviasiya sənayesini sarsıtdı, sərnişinlərin sayı 2020-ci ildə 60% azaldı və 2021-ci ildə pandemiyadan əvvəlki səviyyələrin 50% -də qaldı. Hava yolları iki il ərzində təxminən 200 milyard dollar itirib. bbabo.net qeyd edir ki, sektordakı bəzi şirkətlər müflis olsa da, əksər hallarda dövlət tərəfindən dəstəklənən digər şirkətlər pandemiyadan sağ çıxa biliblər.

IATA, 2023-cü ildə sənayenin gəlirliliyinin "əlçatan göründüyünü" ifadə edərək, Şimali Amerika hava yollarının bu il 8,8 milyard dollar mənfəətlə fəaliyyətə qayıtmasının gözlənildiyini əlavə edib, "iqtisadi problemlərə baxmayaraq" birliklər əlavə etdi.

"Yüksək artan tələb, əksər bazarlarda səyahət məhdudiyyətlərinin qaldırılması, əksər ölkələrdə aşağı işsizlik nisbətləri və artan şəxsi qənaət tələbin yenidən artmasına səbəb olur ki, bu da sərnişinlərin sayının pandemiyadan əvvəlki səviyyələrin 83%-nə qədər artacağını göstərir. 2022," IATA proqnozlaşdırır.

Ticarət artarkən, gələn çərşənbə axşamı Dohada görüşən aviasiya sənayesi nümayəndələrinin Ukraynadakı silahlı münaqişə də daxil olmaqla çoxsaylı geosiyasi böhranlarla məşğul olan gündəliyi var. Geniş yayılmış iqtisadi problemlərə baxmayaraq, sənaye məlumatları gələcəyə nikbin baxsa da, sektorun bərpasında çatlar artıq özünü göstərir. Son bir neçə həftə ərzində hava limanında kadr çatışmazlığı və maaş tətilləri səbəbindən uçuş gecikmələri və ləğvlər səyahətçilərə ziyan vurdu. Problemlər, ən pis böhran zamanı hava yolları və hava limanlarının minlərlə işçini işdən çıxardığı pandemiya səbəbindən yaranır. İndi işçilər üçün mübarizə aparırlar.

Həmçinin davam edən fasilə səbəbindən Çin pandemiya ilə mübarizəni davam etdirdiyi üçün IATA ümumi yığıncağını Şanxaydan Dohaya köçürmək məcburiyyətində qalıb.

Assosiasiya 290 aviaşirkəti təmsil edir ki, bu da dünya üzrə hava nəqliyyatının 83%-ni təşkil edir.

Daha çox uçuş: Qlobal hava səyahətləri əhəmiyyətli irəliləyiş göstərir