Amerikanın təyyarə istehsalı korporasiyası “Boeing” Orta Asiya və Rusiyanı məhsullarının alıcıları siyahısından çıxarıb. Növbəti 20 il üçün proqnozu olan tədarük xəritəsində bölgə boz rəngə çalınıb - 2041-ci ilə qədər tədarükün planlaşdırılmadığı ərazilər kimi.

Boeing-in kommersiya marketinqi üzrə vitse-prezidenti Darren Hulst, "Bu, bizim üçün qeyri-məqsədli bazardır" dedi.

Xarici KİV-ə istinadən xəbər verir ki, “Boeing” ötən il proqnozlaşdırıb ki, yaxın 20 il ərzində Rusiya müştəriləri 1500-dən çox təyyarə alacaqlar, Bloomberg qeyd edir. Lakin 2022-ci ilin martında korporasiya Rusiya aviaşirkətlərinin texniki xidmətini və Rusiyaya ehtiyat hissələrinin tədarükünü dayandırdığını elan etdi.

Korporasiyanın kommersiya hava səyahətləri və təyyarələrə tələbatla bağlı uzunmüddətli proqnozu izah edir ki, Rusiyanın Ukraynadakı hərbi xüsusi əməliyyatı aviasiya sənayesinə birbaşa təsir göstərib, ilk növbədə Rusiyaya təyyarələrin çatdırılması mümkün olmayacaq.

“Rusiya və Mərkəzi Asiyada təyyarələrə tələbatın olmasına baxmayaraq, bu vəziyyətin nə qədər davam edəcəyi ilə bağlı yüksək qeyri-müəyyənlik var. Bu səbəbdən Rusiya və Mərkəzi Asiya üçün proqnoz dərc etməmək qərarına gəldik”, - deyə proqnozda bildirilir.

Bloomberg xatırladır ki, bir il əvvəl Boeing 20 il ərzində 43 610 təyyarə satmağı planlaşdırırdı, lakin indi bu rəqəm 41 170 təyyarəyə qədər azalıb. Boeing də sərnişin artımı proqnozunu 4%-dən 3,8%-ə endirib.

Korporasiya qeyd edib ki, yeni təyyarələrə uzunmüddətli tələbatın təxminən 40%-i Asiya bazarlarının payına düşür. Avropa və Şimali Amerika - hər biri 20%.

Yeni təyyarələrin tədarükü bazarının dəyəri 7,2 trilyon dollar təşkil edəcək, bu tələbi ödəmək üçün kommersiya xidmətləri bazarı 3,6 trilyon dollar qiymətləndirilir. 2041-ci ilə qədər qlobal təyyarə parkının 2019-cu ildə pandemiyadan əvvəlki səviyyələrlə müqayisədə 80 faiz artacağı gözlənilir.

bbabo.Net