Avropa Birliyi (bbabo.net), - Bir zamanlar Avropada avtomobil sənayesi avropalıların getməyə can atdıqları və işləmək istədikləri aparıcı sənayelərdən biri idi. Lakin indi, Frankfurter Allgemeine Zeitung-un xəbər verdiyi kimi, avtomobil markaları artıq məşhur işəgötürənlər deyil.
Mənbə deyir ki, getdikcə daha az gənc avtomobil dizayn etmək və qurmaq istəyir.
Məşhur keyfiyyəti ilə Avropa avtomobil markaları amerikalılar və onların Teslaları, eləcə də çoxsaylı Çin avtomobil markaları tərəfindən kölgədə qalır. Üstəlik, birləşmiş Avropada 2035-ci ildən daxili yanma mühərriklərindən imtina çətin dövrlər yaşayan sənayeni daha da daraldır.
Çində 2023-cü ildə alman avtomobillərinə tələbat sadəcə olaraq çökdü. Sənaye gənc istedadlar olmadan yaşaya bilməz, lakin onları harada axtarmaq sual olaraq qalır. Audi, BMW, VW artıq attraksionlardır, lakin arzuolunan işəgötürənlər deyil.
***
Çinlilər daha da varlanır: Huawei xalis mənfəətini iki dəfə artıra bildi
Çin (bbabo.net), - Çin texnologiya brendi Huawei, 2023-cü ilin nəticələrinə əsasən illik xalis mənfəətini iki dəfədən çox artıra bildi. Bu barədə The Wall Street Journal məlumat yayıb.
Çinin texnologiya nəhəngi bütün biznes seqmentlərinin yüksək gəlirliliyini təsdiqlədi.
Huawei-nin mətbuat xidməti işin nəticələrini “çarpıcı” adlandıraraq, xüsusilə ABŞ sanksiyalarının artıq bir neçə ildir ki, Çini Qərb texnologiyalarından kəsdiyini qeyd edib. Konkret rəqəmlər desək, söhbət 2022-ci illə müqayisədə iki dəfə (+115%) - 87 milyard yuana qədər (təxminən 12,04 milyard dollar) artımdan gedir.
bbabo.Net