Yamaha-nın Toyota üçün 5 litrlik hidrogenlə işləyən V8 mühərriki hazırladığı bildirilir.
Yeni mühərrik injektorlar, başlıqlar, suqəbuledici manifold və digər komponentlərdə modifikasiyalarla Lexus RC F idman kupesində istifadə edilən adi atmosferli benzin mühərrikinə əsaslanır.
Hidrogen versiyasının gücü 450 at gücünə bərabər olacaq. 6800 rpm-də və fırlanma anı 3600 rpm-də 540 Nm-ə bərabər elan edildi. Əsas götürülən orijinal mühərrik 477 at gücünə malikdir. və 536 Nm fırlanma anı.
Aydınlaşdırmaq lazımdır ki, söhbət hidrogendən yanacaq kimi birbaşa istifadə edəcək mühərrikdən gedir. Hazırda kütləvi istehsal edilən hidrogen avtomobilləri fərqli işləyir: onlar elektrik enerjisi istehsal etmək üçün hidrogendən istifadə edirlər və avtomobili idarə edən elektrik mühərrikidir.
Hələlik qarşıdan gələn beş litrlik canavarın seriyalı avtomobillərdə quraşdırılacağına dair heç bir sübut yoxdur. Xatırladaq ki, Toyota artıq Yaris PC-nin təkmilləşdirilmiş versiyasını trasa buraxaraq oxşar mühərriklə sınaqdan keçirib.
bbabo.Net