Bu ağır modifikasiya edilmiş Porsche 911 dəniz səviyyəsindən 6734 metr yüksəkliyə qalxdı. Söhbət yerin klirensini təsir edici 350 mm-ə qədər artıran yeni portal oxları alan Porsche 911 Carrera 4S-dən gedir. Bütün relyef idman avtomobilinin qayalara dırmaşarkən zədələnməməsini təmin etmək üçün o, davamlı aramid lifli gövdəaltı qoruyucu ilə təchiz edilmişdir.
Üçqat Le Man çempionu Romain Dümas bir cüt karbon lifli oturacaqlar və beş nöqtəli qoşqularla təchiz edilmiş dəyişdirilmiş Porsche 911-i idarə etdi. Mühəndislər aşağı sürətlə sürətlənməni idarə etməyi asanlaşdırmaq üçün dişli nisbətlərini aşağı salaraq PDK transmissiyasını dəyişdirdilər. Daha bir mühüm dəyişiklik kobud ərazidə daha dəqiqləşən sükan idarəetməsinin tənzimlənməsi idi. Bu altı silindrli mühərrikin zavod gücü 443 at gücünə bərabərdir.
Maşın mədən yanacaqlarından istifadə etmədi, çünki çən bərpa olunan enerjidən istifadə edərək su və karbon qazından hazırlanmış sintetik yanacaqla dolduruldu. Çilidəki Ojos del Salado dağının qərb silsiləsinin zirvəsinə çatmaq üçün müşayiət maşını tələb olunurdu. Hər iki komanda soyuq və nazik havaya dözməli oldu. Bu yüksəklikdə hava dəniz səviyyəsindən təxminən yarısı qədər sıx idi.
Yüksək hündürlüyə iki həftəlik uyğunlaşmadan sonra rekord cəhd ötən şənbə, dekabrın 2-də edildi. İki maşın səhər saat 3:30-da yola düşüb və 15:58-də zirvəyə çatıb. Temperaturun sıfırın altında olduğu çətin şərait, seyrək hava və ucqar relyef səbəbindən komanda iki həkimi özləri ilə aparıb.
Porsche 911, Çilidəki eyni Ojos del Salado vulkanında 6,694 metr hündürlüyə çatan bir cüt Unimog yük maşını ilə 2020-ci ildə müəyyən edilmiş əvvəlki rekordu qırmağı bacardı.
bbabo.Net