Bütün günəş sistemində mövcud olan günəş təzyiqi məsafə ilə zəifləsə də, hələ də kosmik gəmilərə təsir göstərir. Bu təsir, ən kiçik sapmaların əhəmiyyətli yerdəyişmələrə səbəb ola biləcəyi uzunmüddətli kosmik uçuşlar üçün xüsusilə əhəmiyyətli olur. Marsa gedənlər kimi kosmik gəmilər günəş təzyiqi səbəbindən kursdan minlərlə kilometr kənara atıla bilər. Lakin onların dizaynları bu təsirlə mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulub.
Günəş təzyiqi müdaxiləyə səbəb ola bilsə də, bundan sizin xeyrinizə istifadə edilə bilər. 2010-cu ildə Yaponiyanın İkaros kosmik gəmisindən başlayaraq günəş yelkənli bir neçə kosmik gəmi artıq buraxılıb və sınaqdan keçirilib. Bu missiyalar günəş radiasiyasının təzyiqinin kosmik gəmiləri idarə etmək üçün istifadə oluna biləcəyini təsdiqlədi. Belə bir avtomobilin ən son nümunəsi 2019-cu ildə buraxılan və üç ildən çox davam edən uğurlu missiyanı nümayiş etdirən LightSail 2-dir.
Günəş yelkənli kosmik gəmilər ənənəvi olanlardan bir sıra üstünlüklərə malikdir: onların mühərrikləri son dərəcə yüngüldür və yanacaq tükənmir. Bu, bu cür missiyaları daha sərfəli və davamlı edir. Bununla belə, onların tətbiqi və idarə edilməsinin mürəkkəbliyi də daxil olmaqla məhdudiyyətləri var.
Mühəndislərin qarşılaşdıqları əsas problemlərdən biri günəş yelkən bumunun dizaynıdır. Optimal yelkən performansını təmin etmək üçün dəstəkləyici struktur yüngül və güclü olmalıdır. NASA ACS3-ün baş müstəntiqi Keats Wilkie-yə görə, mövcud bumlar ya ağır və həcmlidir, ya da bugünkü kiçik kublar üçün ideal olmayan materiallardan hazırlanmışdır.
Bu çətinliklərin işığında NASA karbon lifi və çevik polimerlərdən hazırlanmış Qabaqcıl Kompozit Günəş Yelkən Sistemi (ACS3) adlı yeni günəş yelkən dizaynını təqdim etdi. Bu, günəş yelkəninin səmərəliliyini artıraraq, daha yüngül və daha güclü struktur yaradacaq.
Bununla belə, günəş yelkənlərinin bütün üstünlüklərinə baxmayaraq, onların yerləşdirilməsi mürəkkəb bir proses olaraq qalır. Yeni texnologiyaların sınaqdan keçirilməsi və onların performansını nümayiş etdirmək üçün ACS3, NanoAvionics tərəfindən qurulmuş 12 kub-vahid kubatla (hər kub vahid (1U) 10 x 10 x 10 santimetr ölçülüdür) işə salınacaq.
Kosmik gəminin hərəkət istiqamətini dəyişdirmək üçün yelkənləri müəyyən bucaq altında çevirmək üçün xüsusi hazırlanmış mexanizmdən istifadə olunacaq. Yerləşdirmə uğurlu olarsa, ACS3 komandası orbiti dəyişmək üçün yelkənləri əymək də daxil olmaqla bir sıra manevrlər etməyi planlaşdırır. Bu buraxılışın məqsədlərindən biri daha çox itki yarada bilən daha böyük yelkənlər yaratmaqdır.
Yelkənlərin ölçülərinin artırılması və təkanların artırılması günəş enerjisindən kosmik missiyalarda istifadə imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirə bilər. Daha səmərəli və güclü günəş yelkənlərinin inkişafı uzunmüddətli, daha mürəkkəb kosmik missiyalar, eləcə də kosmosun dərin tədqiqi istiqamətində mühüm addım ola bilər.
bbabo.Net