Digər absurd zəngin insanlar kimi, Mask elita üçün məxfilik və təhlükəsizlik, yoxsullar üçün isə nəzarət və tabe olmaq istəyir.

Bir zamanlar dünyanın ən varlı adamı – SpaceX raket şirkətinin meqalomaniyalı CEO-su və Tesla-nın rəsmi özünün “Technoking” şirkəti olan İlon Mask fəaliyyətini dayandırmaq üçün 19 yaşlı Florida kollecinin birinci kurs tələbəsi Cek Sviniyə 5000 dollar rüşvət verməyə çalışmışdı. ictimaiyyətə açıq məlumatlardan istifadə edərək Maskın şəxsi təyyarəsini izləyən @ElonJet Twitter hesabının.

Təklif, şübhəsiz ki, şəxsi təyyarəsi və sərvəti təxminən 276 milyard dollar olan bir şəxsdən gələn səxavətli idi. Twitter hesabı “Kahului, Havay, ABŞ-dan yola salındı” və “Ostinə, Texas, ABŞ-a endi” kimi yeniləmələri təqdim edir. Apx. flt. vaxt 2 Saat: 19 Dəqiqə”. Sweeney həmçinin Jeff Bezos və Bill Gates də daxil olmaqla dünyanın hakim sinfinin digər üzvlərinin şəxsi təyyarələrini izləyir.

Əlbəttə ki, Marsı müstəmləkə etmək qərarına gələn adamın Twitter-də hər şeyi həll etmək üçün yeniyetmələrə rüşvət verməli olması, əlbəttə ki, böyük inam yaratmır. Mask noyabrın sonunda birbaşa mesaj vasitəsilə Sweeney ilə əlaqə quranda tələbə cavab verdi: “Bunu 50 min dollara çatdırmaq şansınız varmı? Bu, kollecdə böyük dəstək olardı və bəlkə də mənə avtomobil, hətta [Tesla] Model 3 almağa imkan verərdi”.

Sweeney Business Insider-ə dedi ki, 5000 dollar layihədən əldə etdiyi sevinc üçün kifayət qədər kompensasiya deyil, bu da kapitalistlərin kapitalizmə cavab verə biləcəyi qədər yaxşıdır.

Maskın fikrincə, görünür, yalnız o, texnologiyadan istədiyi kimi istifadə etmək hüququna malikdir. Twitter-də bu, The Washington Post-un qeyd etdiyi kimi, “qeyri-adi və tez-tez əxlaqsız tvitlər” yazmaq, eləcə də vulqar təhqirlər vermək, birjanı təlaşa salmaq və bağırsaq hərəkətlərinin xırdalıqlarını çatdırmaq deməkdir.

Maskın mesajına görə, təklif edilən 5,000 dollar təkcə Sweeney-nin @ElonJet hesabını dayandırmasını deyil, həm də onun “dəlilərin məni izləməsini çətinləşdirməkdə” yardımını ödəmək üçün nəzərdə tutulub. ən azı. Hesabın "təhlükəsizlik riski" yaratdığını iddia edən Musk, Twitter-də Sweeney-i bloklamaq üçün xarakterik yetkin bir şəkildə davam etdi.

“Təhlükəsizlik”dən söz düşmüşkən, bu, o qədər də özü-özünü idarə etməyən Tesla avtomobillərinin “Insane Mode” və “Ludicrous Mode” (bu necə dəlilikdir?) ilə təchiz edildiyi bilinən Muskdır – və Autopilot proqramı kimindir. Time jurnalı Muskın 2021-ci il üçün İlin Adamı seçilməsi ilə bağlı ən ədəbsiz izahatında etiraf etdiyi kimi, “park edilmiş təcili yardım maşınları ilə nəticələnən, yaralananlar və ölümlə nəticələnən həyəcanverici sayda qəzalarda iştirak etmişdir”.

Müxtəlif Tesla işçiləri məhsulun təhlükəsizliyini və digər narahatlıqları gündəmə gətirmək cəhdlərinin şirkət tərəfindən hədə-qorxu və susdurma cəhdləri ilə qarşılandığını iddia etdilər.

Digər “təhlükəsizlik riskləri”ndə isə Mask, yerli sifarişlərə məhəl qoymayaraq, pandemiyanın ortasında Kaliforniyadakı fabriklərindən birini yenidən açdı və peyvənd skeptisizmini qızışdırdı.

Sonra Tesla-ya qarşı çoxlu cinsi qısnama iddiaları var ki, bu da şübhəsiz ki, “təhlükəsizlik riski” kateqoriyası altında da açıla bilər. 18 yaşında şirkətdə işləməyə başlayan Michala Curran deyir ki, rəhbəri ona “böyük göbəyi” ilə... ekzotik rəqqasə olmağı təklif edib və o, işdən çıxarkən onun kürəyinə yumruq vurmağa çalışıb. Teslanın avtomobillərini rəngləyərkən geyinməli olduğu bədən kostyumu”. Başqa bir iddiaçı deyir ki, o, kişilərin arzuolunmaz irəliləyişlərinin qarşısını almaq üçün iş yerinin ətrafında yığılmış qutulardan ibarət barrikada qurmağa məcbur olub.

Qadın işçilər də iddia etdilər ki, Musk-ın əxlaqsız onlayn qəzəbləri birbaşa iş yerində təcavüzü gücləndirir. Bəs Maskın özünün “təhlükəsizliyi” işçilərininkindən daha böyük əhəmiyyət kəsb edən zaman həqiqətən kimin vecinədir?

Eynilə işçinin məxfiliyi üçün. 2018-ci ilin avqustunda Tesla-nın keçmiş işçisi ABŞ Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyasına məlumat verdi, ona görə firma casusluq və işçi cihazlarının sındırılması ilə məşğul idi.

2019-cu ilin iyun ayında Birləşmiş Polad İşçiləri Həmkarlar İttifaqı Milli Əmək Münasibətləri Şurasına Teslanın iddia edilən işçilərin nəzarət əməliyyatlarının əmək qanunlarını pozduğunu bildirərək ittiham irəli sürdü. Mask bundan əlavə həmkarlar ittifaqı yaratmaq istəyən işçiləri həyasızcasına hədələyib. Axı, bir texnokingdomda işçi hüquqlarına həqiqətən yer yoxdur.

Musk Time-a dediyi kimi, “ümumi məqsəd həyatı çox planetli etmək və bəşəriyyətin kosmosda uçan sivilizasiyaya çevrilməsinə imkan yaratmaqdan” ibarət olan vaxt da yoxdur ki, “Marsda özünü təmin edən bir şəhər qurmaq və […] orada Yer kürəsinin heyvanları və canlıları var”.

Məxfilik sahəsinə potensial təsir göstərən Musk ilə əlaqəli digər biznesdə onun həmtəsisçisi Neuralink şirkəti insan beyninə mikroçiplərin implantasiyası üçün klinik sınaqlara başlamağa hazırlaşır. Bu, kifayət qədər kosmik nisbətlərin ikili standartıdır: İlon Maskın başınızın içində olmaq hüququ var, lakin onun şəxsi təyyarəsinin Kahuluidən nə vaxt qalxdığını bilmək hüququnuz olmamalıdır.Nəhayət, ikiüzlülük elitalar arasında konsensusa bağlanır ki, məxfilik, təhlükəsizlik, azadlıq və bütün yaxşı şeylər onlar üçün qorunan imtiyazlardır. Aşağı yer üzündə yaşayan kütlələri izləmək, izləmək və ümumiyyətlə amansızcasına tabe etməklə, hakim sinif tək bir fərdin 276 milyard dollar dəyərində qiymətləndirilməsi kimi ideyalar qarşısında heç bir mühüm struktur probleminin yaranmayacağını təmin etməyə çalışır.

Əmin olmaq üçün, iqtisadi etibarsızlıq da olduqca böyük bir “təhlükəsizlik riskidir” və planetin əhalisinin əksəriyyəti Mars haqqında düşünməyə belə başlamadan sağ qalmaq üçün kifayət qədər çətin vaxt keçirir. "Ancaq çoxları Musk-ın vəhşi sıfır çəkisi səyahətinə heç vaxt səs verməsə və ya qeydiyyatdan keçməsəydi," Time qeyd edir, "bu onun üçün heç bir əhəmiyyət kəsb etmir".

Digər tərəfdən, Daily Mail-in Maskın reaktiv izləmə qəzəbinə dair hesabatına görə, “Sweeney Musk-a onun sisteminin necə işlədiyini izah edəndə, milyarder məlumatın ictimaiyyətə açıq olmasına təəccübləndi və “Hava hərəkətinə nəzarət çox primitivdir” şərhini verdi. ”. Budur, Musk onu modernləşdirməyi öhdəsinə götürə biləcəyi 5,000 dollar mərc edir.

Və biz arxada oturub çox planetli zülmə və texno-tiraniyaya tam sürətlə “özümüzü sürdükdə” bu, böyük bir təhlükəsizlik riskidir.

Bu məqalədə ifadə olunan fikirlər müəllifin özünə məxsusdur və mütləq onun redaktor mövqeyini əks etdirmir.

bbabo.Net