Asiyadakı ölkələr Covid-19-un iqtisadi dağıntıları altından qalxır və ordularını təkmilləşdirməyin səmərəli yollarını axtarırlar, müdafiə şirkətləri bu həftə Sinqapur Hava Sərgisinin kənarında bildiriblər.
Şou ərəfəsində İndoneziya 8,1 milyard ABŞ dolları (10,9 milyard ABŞ dolları) məbləğində müqavilə ilə 42 Dassault Rafale döyüş təyyarəsi sifariş edəcəyini bildirdi və Cakartanı bölgədəki ən böyük Fransa silah müştərisinə çevirdi.
Sinqapur Müdafiə və Strateji Tədqiqatlar İnstitutunun elmi işçisi Kollin Koh, xüsusilə Cənub-Şərqi Asiya ölkələri, çox güman ki, gələn il vacib ehtiyacları - əgər əsas ehtiyacları həll edəcəklər.
"Bölgədəki çox sayda ölkə artan borcla üzləşir... bu o deməkdir ki, xərclər çox mühafizəkar olacaq" deyən Koh, bir çox ölkələrin daha yaxşı və ya təkmilləşdirilmiş vertolyotlar üçün alış-veriş etdiyini əlavə etdi.
"Bir çox istifadəsi olan fırlanan qanadlı təyyarələr daha çox dəstəyə malikdir və onları əldə etmək siyasi baxımdan daha asandır."
Yanvar ayında Filippin Sikorsky Aircraft törəmə şirkəti PLZ Mielic-dən 32 S-70i Blackhawk helikopteri aldığını elan etdi. Sikorsky Lockheed Martin şirkətinə məxsusdur.
Hava şousunda Lockheed Martin-in qlobal biznes üzrə baş vitse-prezidenti Tim Cahill bildirib ki, regionda “vertolyotlara artan ehtiyac” var.
"Filippin əmri bizim üçün çox yaxşı idi; silahlı qüvvələrlə əməkdaşlıq bizim üçün həqiqətən müsbətdir və əslində onlar daha çox sifariş verirlər" dedi və konkret rəqəmləri müzakirə etməkdən imtina etdi.
İsrail Aerospace Industries (ISRAI.UL) şirkətinin baş icraçı direktoru Boaz Levi bildirib ki, dəniz patrul təyyarələri (MPA) adlanan, Asiyanın bir çox ölkəsini ayıran böyük okean zolağına nəzər salmaq üçün istifadə edilən təyyarələr böyük ehtiyac olaraq qalır. IAI).
IAI Embraer ilə MPA tərəfdaşlığına malikdir və həmçinin ELI-3360 MPA satır.
"Maraqlanan çoxlu müştəri var - hansı mərhələdə və hansı ölkədə olduğunu deyə bilmərəm", - Levi bildirib. "Xüsusilə hava radarları ilə bağlı çoxlu fəaliyyətimiz var. Belə bir təyyarəyə və bu cür imkanlara böyük tələbat var".
Bununla belə, MPA-lar çox vaxt böyük bir qiymət etiketi daşıyır - qlobal iqtisadiyyatda hələ də pandemiyadan sağalmaqda olan bir maneə. Son böyük MPA müqaviləsi 2018-ci ildə Cənubi Koreyaya təxminən 2 milyard ABŞ dollarına altı Boeing P-8A Poisideon təyyarəsinin və təxminən 1,6 milyard ABŞ dollarına Yeni Zelandiyaya dörd Poisideon satışı idi.
Pilotsuz təyyarələr və ya dronlar dəniz və potensial düşmənləri izləmək üçün daha ucuz yol təklif edir. Aviasiya şousunda bir nümayəndənin sözlərinə görə, Avstraliya ekipajlı döyüş təyyarələri ilə birlikdə uçacaq "sadiq qanadçı" adlanan pilotsuz təyyarələr istehsal etmək üçün Boeing ilə işləyir.
Lockheed Martin bu yaxınlarda avtonom UH-60 Blackhawk kommunal helikopterini sınaqdan keçirərək, yük üçün də pilotsuz təyyarələr nəzərdən keçirilir. Cahill dedi ki, belə bir sistemin satışının öz çətinlikləri var.
"Bunun necə olacağını görmək həqiqətən maraqlı olacaq" dedi. "Patrul etmək üçün pilotsuz bir təyyarə göndərmək, hər kəs bununla razıdır. Sonra deyirsən ki, o, qoşunları daşıyacaq ... o zaman əldə etməli olduğunuz bir rahatlıq səviyyəsi var."
Bölgədə ballistik raketlərin və uzaqmənzilli artilleriya raketlərinin yayılması təkmilləşdirilmiş hava hücumundan müdafiə sistemlərinə marağı artırıb, həm Cahill, həm də Koh bildiriblər.
Lakin Koh xəbərdarlıq etdi ki, bu cür təkmilləşdirmələr baha başa gəlir və həmişə təcili görünmür.
"Uzun mənzilli (havadan müdafiə) təkmilləşdirmə baxımından maraq olacaq" dedi. “Ancaq maliyyə mühitini nəzərə alsaq... hökumətlər ümumiyyətlə özlərinin qısa və orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə kifayətlənəcəklər”.
bbabo.Net