Kanada (bbabo.net), - Ontario və Albertadakı yedəkləmə sənayesini təmsil edən assosiasiyalar deyirlər ki, operatorların Fövqəladə Hallar Aktı çərçivəsində "Azadlıq Konvoyu" adlanan blokadaları təmizləməsini gözləmək, etməkdən daha asandır.

Ontario Əyalət Yedəkləmə Assosiasiyasının prezidenti Mark Qreyvs deyir ki, özəl şirkətlərdən yük maşınlarının çıxarılmasını tələb etmək böyük bir işdir və hökumət əvvəlcə sənayeni təhlükəsizlik və biznes üçün təhlükələrdən qoruyacağını göstərməlidir.

Qreyves telefonla verdiyi müsahibə zamanı dedi: "Bu, bütün işçilərin müdafiəsi ilə bağlıdır".

“Üzvlərimiz və şirkətlərimiz bizdən hüquqlarının nə olduğunu soruşurlar. Sənədləri yazdıqdan sonra hamıya deyirik, sonra buna baxıb hamı ilə əlaqə saxlayacağıq. Amma hazırda heç nə bilmirik”.

Bazar ertəsi baş nazir Castin Trudeau, 1988-ci ildə qüvvəyə minəndən bəri ilk dəfə Fövqəladə Hallar Qanununu işə saldı.

Hüquq-mühafizə orqanlarının hazırda sahib olduğu fövqəladə səlahiyyətlərdən biri, yedək şirkətlərindən xahiş olunduqda, polisə nəqliyyat vasitələrini blokadadan çıxarmaqda köməklik göstərməsini tələb etmək qabiliyyətidir, ya da polis nəqliyyat vasitələrini özləri çıxarmaq üçün onların evakuatorlarını ələ keçirə bilər.

İctimai Təhlükəsizlik Naziri Marko Mendiçino çərşənbə axşamı keçirdiyi mətbuat konfransında bildirib ki, blokadalar "hökuməti devirmək ideologiyası ilə idarə olunur" və onların daxilində təhlükəsizliyə ciddi təhlükə yaradan elementlər var.

O, bazar ertəsi polisin iki həftədən çox hərəkətin iflic olduğu Alta ştatının Coutts şəhərindəki Birləşmiş Ştatların sərhəd keçidində blokadadan çoxlu silah ələ keçirməsinə işarə etdi.

RCMP 13 nəfəri həbs etdi və çərşənbə axşamı bütün yük maşınları və digər maşınlar blokadadan çıxdı.

Mendiçino, silahların ələ keçirilməsinin kanadalılara "burada dəqiq nə ilə məşğul olduğumuz" mövzusunda oyanış çağırışı olduğunu söylədi.

Çərşənbə günü Ottavanın Vellinqton küçəsi ilə gəzən zabitlər orada düşərgə salan etirazçılara “indi ərazini tərk etməli olduqlarını” bildirən bildirişlər payladılar.

Graves, hökumətin Ottava blokadasının aradan qaldırılmasını sürətləndirməyə kömək etmək üçün yedəkləmə şirkətlərini çağırmaq üçün səlahiyyətindən nə vaxt istifadə edəcəyinin bəlli olmadığını söylədi.

“Asan olmayacaq. Bu təhlükəsiz olmayacaq” dedi.

“Növbəti bir neçə gün ərzində 10-15 santimetr qalınlığında qar yağmağa çağırırlar.

“Bu, öhdəsindən gəlməyi daha da çətinləşdirəcək və şəhər tıxacda qalacaq. Onlar qarı çıxara bilməyəcəklər. Onlar yük maşınlarını hərəkət etdirə bilməyəcəklər.”Alberta Yedəkləmə və Bərpa Assosiasiyasının prezidenti Don Getschel bildirib ki, etirazlar başlayandan bəzi şirkətlər ölüm təhdidləri alıb və şirkətlər öz bizneslərinin gələcəyindən narahatdırlar.

Getschel, "Üç üzvümüzün hədələyici telefon zəngləri və e-poçtlar aldığını təsdiq edə bilərəm" dedi.

Albertadakı ən azı bir şirkət Coutts yaxınlığında göründüyü üçün təhdidlər aldı, dedi.

“İnsanlar avadanlıqlarını yandırmaqla və ya obyektlərini yandırmaqla hədələyirdilər, buna görə də yanğın təhlükəsi var idi.”O bildirib ki, blokadaların sökülməsində polisə kömək edib-etməmək qərarı ümumiyyətlə fərdi yedəkləmə operatorları və şirkətlərdən asılıdır, çünki “sənaye bütün bunlara baxmayaraq neytral qalmağa çalışıb” və “hər iki tərəfdə payları” var.

“Baxmaq mənim üçün çətindir. Biz yükdaşıma sənayesinin bir hissəsiyik və hər gün hüquq-mühafizə orqanları ilə birbaşa işləyirik."

Səfir körpüsünü yenidən işğal etməkdə şübhəli bilinən yük maşınlarının qarşısı London polisi tərəfindən alındı

Kanadanın bank sənayesi yük maşını karvanını dayandırmaq üçün təcili əmrləri yerinə yetirəcək

bbabo.Net