Kanadalı millət vəkilləri çərşənbə axşamı ABŞ və Kanada arasındakı ən sıx sərhəd keçidinin vaksin mandatlarına və digər COVID-19 məhdudiyyətlərinə etiraz edən yük maşınları tərəfindən qismən bağlanmasından sonra dağıdıcı nümayişlərin iqtisadi təsirləri ilə bağlı artan narahatlıqlarını ifadə etdilər.

Detroit və Windsor, Ontario arasındakı Səfir Körpüsündə blokada, ABŞ-a bağlı bəzi nəqliyyat hələ də hərəkət edərkən trafikin Kanadaya daxil olmasına mane oldu, İctimai Təhlükəsizlik Naziri Marko Mendiçino körpünü "dünyanın ən vacib sərhəd keçidlərindən biri" adlandırdı. “Kanada ilə ABŞ arasındakı bütün ticarətin 25%-ni həyata keçirir.

Kanadanın nəqliyyat naziri Omar Alghabra, bu cür blokadaların iqtisadiyyat və tədarük zəncirlərinə ciddi təsir göstərəcəyini söylədi. “Artıq avtomobil istehsalçılarından və ərzaq satıcılarından eşitmişəm. Bu, həqiqətən də ciddi narahatlıq doğurur”, - o, paytaxt Ottavada deyib.

Mendiçino əlavə etdi: "Kanadaların çoxu pandemiyadan yorulmaq və yorulmaq və başqa bir kainata keçmək arasında fərq olduğunu başa düşür."

Bazar ertəsi parlamentdə fövqəladə müzakirələrdə çıxış edən Baş nazir Castin Trudeau etirazçıların "iqtisadiyyatımızı, demokratiyamızı blokadaya almağa çalışdıqlarını" söylədi.

Çərşənbə axşamı axşam körpünün gecikməsinə baxmayaraq, avtomobil hissələri və digər mallar hələ də sərhəddən keçirdi. Lakin yük maşınları Ontario ştatının Sarnia şəhərini Miçiqan ştatının Port Huron ilə birləşdirən Mavi Su Körpüsünə təxminən 70 mil şimala getməli idi. Həmin körpünün səlahiyyətliləri yük maşınlarının keçməsinin təxminən üç saat gecikdiyini bildirdi. Ümumilikdə, səfər normaldan beş saatdan çox çəkəcək.

Kanada Avtomobil Ehtiyat hissələri İstehsalçıları Assosiasiyasının prezidenti Flavio Volpe bildirib ki, etirazçıların avtomobillərini yolların ortasında saxlamaq hüququ yoxdur. O, etirazçıların nə qədərinin yük maşını olduğunu soruşdu, çünki yük maşınları assosiasiyaları və böyük logistika şirkətləri blokadaları rədd etdilər.

“Bu, həqiqətən də hökumət əleyhinə təxribatçıların toplusudur” dedi.

Volpe bildirib ki, etirazlar həm də təzə məhsul, mal-qara və digər ərzaq tədarükünü təhdid edir.

Miçiqan ştatının Troy şəhərindəki LMC Automotive konsaltinq firmasının prezidenti Jeff Schuster, hətta beş saatlıq gecikmə istehsalın pozulmasına səbəb ola bilər, çünki fabriklər onsuz da kövrək təchizat zənciri ilə hissə-hissə tədarüklərə çox arxalanırlar.

"Bu günlərdə hər şey "vaxtında"dır" dedi. “Biz hələ də ümumi hissə çatışmazlığı və təchizat zənciri problemləri ilə məşğul oluruq. Bu, hazırda məşğul olduğumuz sənayedə başqa bir açardır."

Etirazçılar, həmçinin Alberta ştatının Koutts şəhərində ABŞ-Kanada sərhədində daha bir mühüm keçidi bağlayıblar.

Azadlıq yük maşınları konvoyunun təşkil etdiyi gündəlik nümayişlərin mərkəzi Ottavadadır, burada nümayişçilər 10 gündən artıqdır ki, paytaxtın bəzi hissələrini iflic vəziyyətinə salmaq üçün yüzlərlə yük maşınından istifadə ediblər. Etirazçılar bütün peyvənd mandatları və COVID-19 məhdudiyyətləri qaldırılana qədər oranı tərk etməyəcəklərini bildiriblər.

Etiraz təşkilatçıları həftələrdir ki, Trüdo hökumətinin devrilməsini tələb edirlər, baxmayaraq ki, məhdudlaşdırıcı tədbirlərin əksəriyyəti əyalət hökumətləri tərəfindən tətbiq edilib.

Çərşənbə axşamı təşkilatçılar ölkənin general qubernatoru, Böyük Britaniya Kraliçası II Yelizavetanın dövlət başçısı kimi nümayəndəsinin federal və əyalət hökumətlərini peyvənd mandatları da daxil olmaqla, bütün COVID-19 məhdudiyyətlərini ləğv etməyə məcbur etməsi ilə bağlı qeyri-qanuni tələbini geri götürdülər. İndi onlar Kanada konstitusiyasını və demokratik prosesi dəstəklədiklərini söyləyirlər.

55,000-dən çox sürücünü, o cümlədən 15,000 uzun məsafəli yük maşınını təmsil edən Teamsters Canada-nın prezidenti Francois Laporte, etirazların sürücülərin 90% -nin peyvənd olunduğu sənayeni təmsil etmədiyini söylədi.

Azadlıq Konvoyu "və siyasi sağın rəhbərlik etdiyi və seçilmiş mühafizəkar siyasətçilər tərəfindən utancla təşviq edilən nifrətin alçaq şəkildə nümayişi Teamsters Canada-nın və üzvlərimizin böyük əksəriyyətinin dəyərlərini əks etdirmir" dedi Laporte.

TFI International Inc-in sədri və baş direktoru Alain Bedard bildirib ki, Kanadanın ən böyük yük daşıma şirkəti ABŞ-Kanada sərhədini keçən yük maşınları üçün peyvənd mandatı ilə faktiki olaraq toxunulmazdır.

"TFİ-də peyvənd heç bir problem deyil" dedi. Şirkətin bir neçə peyvənd edilməmiş sürücüləri Kanadada saxlanılır.

Etirazlar həmçinin Ottava şəhərinin mərkəzində yaşayanları, o cümlədən federal hökumətin oturacağı Parlament təpəsinin yaxınlığındakı məhəllələri qəzəbləndirib.

Dave Weatherall, federal dövlət qulluqçusu, şəhərin mərkəzindən kənarda, şəhərə məxsus dayanacaqda yük maşınlarının əsas səhnəsinin yaxınlığında yaşayır. "Onlar insanları terror etmək üçün çox istifadə edirlər" dedi.

“Uşaq sahibi olandan sonra ilk dəfədir ki, onları gətirdiyimiz dünya haqqında ciddi şəkildə maraqlanıram. Mən həmişə fikirləşirdim ki, onlar dünyanın onlara atacağı çox şeyin öhdəsindən gələ bilərlər, lakin bu, fərqli hissdir”.

Ottava şəhər meneceri dedi ki, şəhərlə müqavilə bağlayan bütün yük maşını şirkətləri böyük qazma qurğularını daşımaqdan imtina ediblər.Trudeau Liberal Partiyasının millət vəkili Joel Lightbound, çərşənbə axşamı liderini kanadalıları böldüyünə görə danladı və hökumətinin koronavirus tədbirlərinin nə vaxt qaldırılacağı üçün yol xəritəsi yaratmasının lazım olduğunu söylədi.

"İnsanları bölməyi dayandırmağın, əhalinin bir hissəsini bir-birinə qarşı qoymağı dayandırmağın vaxtı gəldi" dedi Lightbound.

Trudeau, hər kəsin COVID-19-dan bezdiyini və məhdudiyyətlərin sonsuza qədər davam etməyəcəyini söylədi. O qeyd edib ki, Kanada dünyada peyvəndlərin sayına görə birinci yerdədir.

“Bu hökumət, mümkün qədər çox insanı təhlükəsiz saxlamaq üçün ən yaxşı elmə, ən yaxşı ictimai sağlamlıq tövsiyələrinə əməl etməyə hər addımda diqqət yetirmişdir. Açığı, bu işə yaradı”, - deyə Trudeau çərşənbə axşamı bildirib.

Pandemiya məhdudiyyətləri Kanadada ABŞ-a nisbətən daha sərt olub, lakin kanadalılar tədbirləri böyük ölçüdə dəstəkləyiblər. Kanadanın ölüm nisbəti qonşusunun üçdə biridir.

Bu vaxt, Kanadanın Saskaçevan, Kvebek, Alberta və Şahzadə Edvard Adası əyalətləri COVID-19 məhdudiyyətlərinin bir qismini və ya hamısını ləğv etməyi planlaşdırdıqlarını, Alberta isə peyvənd pasportunu demək olar ki, dərhal ləğv etdiyini açıqladı. Bir həftə əvvəl Albertanın baş naziri peyvənd pasportunun martın sonuna qədər ləğv edilə biləcəyini söylədi.

Kvebekin planına maska ​​mandatlarına son qoyulması və ya peyvənd pasportu sistemi daxil deyil.

Kvebek Baş naziri Fransua Leqault, keçən həftə sonu Kvebek şəhərinə enərək sağlamlıq tədbirlərinə son qoymağa çağıran nümayişçilərin hökumətin Quebecersə yenidən açılış planı təklif etmək qərarına təsir etmədiyini söylədi.

"İndi, əgər onlar (nümayişçilər) bunun üçün kredit götürmək istəsələr və sonra iki həftədən sonra geri qayıtmasalar, buna etiraz etməyəcəyəm? Legault dedi.

bbabo.Net