Расія (bbabo.net), - Праблему дастаўкі назапашаных на мяжы Кітая і Расіі якія хутка псуюцца прадуктаў вырашылі пускам прамога цягніка ў Маскву. Кантэйнерны склад са свежай і замарожанай садавінай, гароднінай, ягадай і іншымі прадуктамі выйшаў з правінцыі Шаньдун у Кітаі і прыбудзе ў пункт прызначэння 18 лютага, паведамілі ў кампаніі "РЖД Лагістыка" (даччынае прадпрыемства РЧ). Такія пастаўкі будуць таннейшыя, чым па моры або па аўтадарогах, абяцае аператар.
Цягнік пройдзе праз пагранпераход Забайкальск-Маньчжурыя. Менавіта тут з верасня 2021 года расце чарга з гружаных прадуктамі фур, якія хутка псуюцца. Як пісала , вялікая колькасць грузавікоў звязана з узмацненнем кітайскім бокам антыкавідных мер. Пакуль праблема не вырашана. Напярэдадні бізнес-амбудсмен Барыс Цітоў звярнуўся з лістом у мінтранс, указаўшы, што таксама на ўездах пунктаў пропуску "Пагранічны", "Краскіна" ў Прыморскім краі мноства грузавікоў прастойваюць у шматдзённых чэргах. Ён прапанаваў укараніць у Прымор'е пратэставаны ў Ленінградскай вобласці доследны ўзор сістэмы рэзервавання часу праезду транспартных сродкаў да пункта пропуску.
Кантэйнерны поезд праходзіць кітайска-расійскую граніцу без праблем. Як тлумачаць у "РЖД Лагістыка", кампанія выступае аператарам на ўсім шляху руху, гэта значыць дае вагоны, арганізуе мытнае афармленне грузу, аплату тарыфу па тэрыторыях Кітая і Расіі, а таксама дастаўку тавараў на "першай" і "апошняй" мілях. Цягнік прыбудзе на станцыю Селяціна ў Маскоўскай вобласці. Як вынікае са спісу афіляваных асоб холдынгу, якраз у Селяціне размешчаны тэрмінальна-лагістычны цэнтр "Усход - Захад", які ў сакавіку 2021 года быў унесены ў спіс як прыналежны да групы асоб ААТ "РЖД".
Новы маршрут запушчаны ў рамках праекта "Аграэкспрэс". Гэта адзін з супольных лагістычных праектаў Еўразійскага эканамічнага саюза. Плануецца прадукцыю таксама дастаўляць з Расіі, Казахстана і Беларусі ў Кітай і ва Узбекістан.
У "РЖД Лагістыка" тлумачаць, што стаўка перавозкі грузаў па чыгунцы менш, чым па моры і па аўтадарогах. З такой ацэнкай згодны прадстаўнік Расійскай асацыяцыі экспедытарскіх і лагістычных асацыяцый Валерый Траццякоў. У выніку, пастаўшчыкі змогуць зэканоміць на дастаўцы, гаворыць ён. Праўда, наўрад ці канчатковыя спажыўцы заўважаць зніжэнне коштаў.
bbabo.Net