Bbabo NET

Эканоміка & Бізнес Навіны

Малайзійская сталіца А глядзіць асобны спіс авіябізнэсу

КУАЛА-ЛУМПУР: Capital A Bhd, які валодае флагманскай бюджэтнай авіякампаніяй Малайзіі AirAsia, фарміруе незалежны савет свайго авіяцыйнага падраздзялення, разважаючы аб асобным спісе бізнесу па меры аднаўлення рынку, заявіў яго кіраўнік у пятніцу.

Выканаўчы дырэктар Capital A Тоні Фернандэс заявіў журналістам на віртуальным брыфінгу, што ўсімі кампаніямі групы, у тым ліку авіякампаніяй, будзе кіраваць незалежна адзін ад аднаго, і што мацярынская група мае намер дадаць авіякампанію ў спіс.

"Я думаю, што гэта залежыць ад савета ў патрэбны момант, калі яны думаюць, што ім трэба самастойна пералічыць і прыцягнуць капітал, але, безумоўна, ад савета дырэктараў Capital A, гэта вельмі план", - сказаў ён.

Група прызначыла ветэрана тэлекамунікацыйнай галіны Джамалудзіна Ібрагіма невыканаўчым старшынёй AirAsia Aviation Group Ltd, які сказаў, што неўзабаве будзе абвешчаны поўны незалежны савет.

Фернандэс сказаў, што група імкнецца дамагчыся палёту ўсіх сваіх 200 самалётаў за шэсць месяцаў, чакаючы поўнага аднаўлення бізнесу ў чацвёртым квартале, нават калі Кітай, які спрыяе вялікай колькасці турыстаў, не адкрые межы цалкам.

"Мы чакаем, што Кітай не будзе цалкам адкрыты, але мы можам ахапіць гэта іншымі тэрыторыямі", - сказаў Фернандэс, паказваючы на ​​рост колькасці падарожнікаў унутры краіны і ў Паўднёва-Усходняй Азіі.

AirAsia лётае 45% свайго флоту і імкнецца павялічыць свой інданезійскі флот з сямі да 30 да канца года.

Capital A таксама запусціў авіяцыйны кансалтынгавы бізнес, каб дапамагчы іншым уладальнікам стварыць танныя авіякампаніі, якія не з'яўляюцца брэндамі AirAsia, за межамі Асеанскага рэгіёну. Ужо працуе над двума праектамі.

У мінулым месяцы нацыянальная фондавая біржа пазначыла групу фінансава праблемнай кампаніяй. Фірмы з такім тэгам могуць быць выключаны з спісу, калі яны не ўрэгуляваныя ў вызначаныя тэрміны.

Capital A заявіла, што стварэнне незалежнага савета авіяцыйнага падраздзялення не звязана з тым, што мацярынская кампанія класіфікуецца як фірма з фінансавымі праблемамі. Capital A займаецца гэтым пытаннем.

Група заявіла, што працуе над планам "рэгулявання свайго фінансавага стану" і імкнецца сабраць каля 1 мільярда рынгітаў у гэтым годзе.

Малайзійская сталіца А глядзіць асобны спіс авіябізнэсу