Расія (bbabo.net), - Дзяржкампаніі пры заключэнні кантрактаў павінны вызначаць пачатковую цану толькі пасля тэхналагічнага і цэнавага аўдыту абгрунтавання інвестыцый, якія ўкладаюцца ў праект інвестыцый, лічаць у Падліковай палаце (СП). Змяненні прапануецца ўнесці ў Парадак заключэння кантрактаў.
Да такіх высноў у СП прыйшлі па выніках праверкі ходу будаўніцтва дарог міжнароднага транспартнага калідора Еўропа-Заходні Кітай. Як высветлілі аўдытары, дзяржкампанія "Автодор" заключыла дзесяць дагавораў на выкананне работ па праектаванні і будаўніцтве дзевяці участкаў трасы М-12 "пад ключ" на суму 572800000000 рублёў без станоўчых заключэнняў дзяржэкспертызы. Пры гэтым пачатковую (максімальную) цану дзяржкампанія вызначыла разлікова, без тэхналагічнага і цэнавага аўдыту абгрунтавання інвестыцый, паколькі заканадаўствам парадак вызначэння пачатковай цаны для кантрактаў, якія заключаюцца дзяржкампаніямі не ўрэгуляваны.
"У адпаведнасці з дзеючым Парадкам заключэння кантрактаў, прадметам якіх адначасова з'яўляецца выкананне работ па праектаванні і будаўніцтве, пачатковая цана вызначаецца толькі пасля атрымання заключэння аб выніках тэхналагічнага і цэнавага аўдыту абгрунтавання інвестыцый, якія ўкладаюцца ў праект. Аднак палажэнні гэтага Парадку не прымяняюцца да дзяржкампаніі, якая ажыццяўляе закупкі ў адпаведнасці з Федэральным законам № 223-ФЗ", – растлумачылі ў СП.
Як адзначылі аўдытары, на будаўніцтва М-12 па стане на 1 кастрычніка 2021 года было накіравана 91500000000 рублёў. Апераджальнае фінансаванне дазволіла заключыць дамовы па ўсіх этапах праектавання і будаўніцтва. Аднак пацвердзіць прадугледжаны федэральным праектам аб'ём фінансавых укладанняў у будаўніцтва М-12 не ўяўляецца магчымым з-за адсутнасці станоўчых заключэнняў дзяржэкспертызы на праектную дакументацыю, у тым ліку з-за невыканання тэрмінаў яе распрацоўкі, указаў аўдытар СП Валерый Багамолаў.
Таксама Падліковая палата прапанавала ўдакладніць тэрміны рэзервавання зямель у зонах размяшчэння аўтамабільных дарог федэральнага значэння і ўсталяваць іх з моманту зацвярджэння дакументацыі па планіроўцы тэрыторыі. Цяпер такая норма адсутнічае, што можа прывесці да павелічэння расходаў федэральнага бюджэту на будаўніцтва М-12, адзначылі ў СП.
bbabo.Net