Bbabo NET

Эканоміка & Бізнес Навіны

Расія - Памеры ручной паклажы ў самалёце прапанавалі замацаваць

Расія (bbabo.net), - Мінімальныя габарыты ручной паклажы ў самалётах варта ўсталяваць на ўзроўні 100 гл па суме трох вымярэнняў, лічаць у Агульнарасійскім аб'яднанні пасажыраў. З такой ініцыятывай супольнікі звярнуліся ў мінтранс. У міністэрстве ініцыятыву не каментуюць. У галіны лічаць такія патрабаванні залішнімі.

У дзеючых федэральных авіяцыйных правілах ужо ёсць патрабаванне па вазе ручной паклажы для бясплатнага правозу – не менш за 5 кг на аднаго пасажыра. "Справядліва было б устанавіць аналагічнае патрабаванне і па габарытах, гэта павысіць якасць паслуг перавозчыкаў", - адзначаюць у аб'яднанні.

Грамаднікі ўказваюць, што склалі рэйтынг кампаній па ўмовах правозу жывёл, ручной паклажы і багажу, прааналізаваўшы дадзеныя 26 найбуйнейшых перавозчыкаў. Высветлілася, што па памерах ручной паклажы ў авіякампаній сустракаецца шэсць розных варыянтаў – ад 120 см па суме трох вымярэнняў да 90 см. Менш за ўсіх габарыты ручной паклажы ўстаноўлены ў "Перамогі", Utair, Nordwind, Smartavia і Red Wings, а таксама ў перавозчыкаў з другога і трэцяга дывізіёнаў – PegasFly, Royal Flight, "РусЛайн", "Іжавія", "ЮВТ Аэра" і "Газпром авія".

Таму ў аб'яднанні прапанавалі ўстанавіць сярэдні памер ручной паклажы, каб гарантаваць пасажырам іх правы.

Авіякампаніі эксплуатуюць паветраныя судны рознага памеру, у якіх розныя багажныя паліцы. У адной авіякампаніі могуць быць і вялікія, і маленькія самалёты, прычым пры продажы білетаў невядома, якое паветранае судна адправіцца ў рэйс.

"Універсальная норма па памеры ручной паклажы відавочна будзе залішняй для маленькіх самалётаў. Гэта значыць, што людзі будуць вымушаныя везці нешта на каленях. А гэта супярэчыць правілам бяспекі", – кажа Гусараў.

Калі ж усталяваць норму памеру ручной паклажы па мінімальных памерах паліц, узяць з сабой у салон можна будзе паклажа не больш за дамскую сумачку. Пасажыры наўрад ці будуць гэтым задаволены.

На рынку таксама ёсць лоўкостэры, якія выкарыстоўваюць іншую мадэль бізнэсу. Дзеючыя зараз правілы даюць магчымасць існаваць малабюджэтнаму сегменту авіяперавозак, адзначыў эксперт.

Расія - Памеры ручной паклажы ў самалёце прапанавалі замацаваць