Bbabo NET

Эканоміка & Бізнес Навіны

Ганконгскі Star Ferry з усіх сіл, каб пакрыць заробкі, выплаціць пазыкі на фоне страт

Знакавы ганконгскі Star Ferry адчувае цяжкасці з пакрыццём заработнай платы сваіх супрацоўнікаў і выплатай крэдытаў, заяўляючы, што ён разлічвае застацца ў даўгах нават пасля 2047 года пасля двух гадоў страт на агульную суму больш за 70 мільёнаў гонконгскіх долараў (8,9 мільёна долараў ЗША).

Кампанія Star Ferry заявіла, што цяпер каштуе менш, чым яна павінная пасля эканамічных узрушэнняў сацыяльных хваляванняў 2019 года і пандэміі Covid-19, адзначаючы, што «катастрафічны ўплыў» пятай хвалі крызісу ў галіне аховы здароўя пагражае яе вельмі выжыванне.

Дэвід Чоу Чук-Ін, нядаўна прызначаны генеральны дырэктар кампаніі, паказаў у панядзелак у заяве, што фірма назапасіла страты ў памеры больш за 70 мільёнаў гонконгскіх даляраў за апошнія два гады, заявіўшы, што колькасць пасажыраў за першыя два месяцы 2022 года ўпала на 73 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам 2019 года.

MTR Corp атрымала прыбытак 9,55 мільярда гонконгскіх даляраў за мінулы год, але кажа, што наперадзе цяжкія часы. У 2021 годзе паромы кампаніі перавезлі толькі 9,57 мільёна пасажыраў, што рэзка знізілася на 46 працэнтаў з 17,97 мільёна пасажыраў у 2019 годзе. Зараз Ferry з'яўляецца кампаніяй з адмоўным уласным капіталам», - сказаў ён. «У сувязі з пагрозамі, якія нясуць цяперашняе асяроддзе, я баюся, што не магу быць аптымістам, наколькі я хацеў бы быць, каб Star Ferry перажыць гэтую хвалю». Кампанія заявіла, што разлічвае на пазыкі для аплаты штодзённых выдаткаў, бо штомесячных даходаў не хапала нават для выплаты зарплаты супрацоўнікам. «Велізарныя страты значна перавысілі агульныя актывы кампаніі.

Star Ferry доўгі час змагаўся з адмоўным капіталам, і цяпер цалкам разлічвае на пазыкі для пакрыцця штодзённых аперацыйных выдаткаў», - сказаў Чоу.

Каранавірус: грамадскі транспарт Ганконга пацярпеў ад 40-працэнтнага падзення пасажыраў. Чау зайшоў так далёка, што заявіў, што кампанія можа нават не выплаціць пазыкі яшчэ 25 гадоў. «Урад нагадвае публіцы...« Пазычайце толькі ў тым выпадку, калі вы можаце пагасіць!» Аднак для таго, каб падтрымліваць паслугі, у Star Ferry няма выбару; Верагодна, кампанія не можа выплаціць пазыку нават пасля 2047 года», — сказаў ён.

Star Ferry ужо скараціў абслугоўванне на сваіх маршрутах Ван Чай — Цім Ша Цуй і Цэнтральны — Цім Ша Цуй, прычым паездкі пачынаюцца пазней раніцай і заканчваюцца раней увечары.

Ганконгскі Star Ferry з усіх сіл, каб пакрыць заробкі, выплаціць пазыкі на фоне страт