Сафія, 13 студзеня (bbabo.net)
Шэсць гадоў было б рэалістычным тэрмінам для пабудовы некалькіх новых мастоў праз Дунай з моманту падпісання пагаднення з Румыніяй па кожным з іх, калі мы не будзем змагацца з доўгімі судовымі скаргамі. Пра гэта заявіў віцэ-прэм'ер - міністр рэгіянальнага развіцця і грамадскіх работ Гроздан Караджоў падчас рабочай нарады па развіцці аб'ектаў стратэгічнай інфраструктуры і новай праграме рамонту дарог, якая трансліруецца на афіцыйнай старонцы віцэ-прэм'ера ў Facebook і мае доўжылася больш за тры гадзіны.
Гэта масты Арахава - Бекет, Нікапаль - Турну Магурэле, Русе - Джурджу і Сілістра - Калараш. Перамовы з румынскім бокам па мосце пад Русе, які стане пачаткам трасы Русе-Тырнава, знаходзяцца ў самай прасунутай фазе, але інвестыцыйнага даследавання па ім не замоўлена.
Міністр удакладніў, што аб'екты павінны быць уведзены ў эксплуатацыю, каб вызначыць найбольш прыдатныя месцы для іх падмурка, для праектавання збудавання, правесці экспрапрыяцыю, і гэтыя працэсы ў лепшым выпадку можна завяршыць за два гады, а затым атрымаць дазвол на будаўніцтва. Падчас сустрэчы нагадалі, што будаўніцтва моста пад Відзінам заняло каля чатырох гадоў разам з падыходамі з балгарскага і румынскага бакоў.
Для Чарнаморскай магістралі, працягласцю якой будзе каля 100 кіламетраў, у найлепшых умовах можна чакаць, што да канца 2027 года будуць завершаны ўсе этапы, неабходныя для атрымання дазволу на будаўніцтва. На будаўніцтва аўтадарогі, якая будзе мець адрэзкі да курортных пасёлкаў, спатрэбіцца не менш за пяць гадоў.
Чакаецца, што аўтадарога Русе-Вяліка-Тырнава будзе завершана да 2030 года, а ў 2028 годзе будзе гатовы адзін з насычаных ДТЗ участкаў Русе-Бяла, дадаў міністр Караджоў.
На наступным тыдні для «Струмы» праз Крэсненскі ўчастак будуць сфарміраваны тры камісіі з Міністэрства рэгіянальнага развіцця і грамадскага развіцця і Мінпрыроды і вод, дадаў міністр.
bbabo.Net