Самалёт Boeing 737 MAX быў зафіксаваны ўзлётам і пасадкай на поўдні Кітая ў пятніцу, калі амерыканскі вытворца настойвае на аднаўленні камерцыйных палётаў з гэтай мадэллю пасля амаль трохгадовай забароны.
Кітайская праграма для адсочвання рэйсаў VariFlight Pro паказала, што самалёт China Southern Airlines з нумарам рэйса CZ2007 вылецеў з міжнароднага аэрапорта Гуанчжоу Байюнь у 10.24 раніцы і зноў прызямліўся ў 13.57.
FATIII Aviation, кітайскі стваральнік авіяцыйнага кантэнту, таксама паведаміў у Twitter, што China Southern Airlines, найбуйнейшы аператар мадэлі 737 MAX у краіне, правяла свой першы тэставы палёт з моманту закрыцця самалёта з-за праблем бяспекі ў сакавіку 2019 года.
Boeing Asia Pacific Aviation Services, China Southern Airlines і міжнародны аэрапорт Гуанчжоу Байюнь не адказалі на запыты аб каментарыях. Зараз @CSAIRGlobal праводзіць першы тэставы палёт 737 MAX з моманту прызямлення.
Значны крок для 737 MAX у Кітаі.
China Southern з'яўляецца найбуйнейшым аператарам MAX у Кітаі. #737MAX pic.twitter.com/EkYJiJs3W0 — FATIII Aviation (@FATIIIAviation) 21 студзеня 2022 г. Рэйс прайшоў аналагічныя выпрабаванні ў Шанхаі ў жніўні мінулага года і Hainan Airlines у пачатку гэтага месяца.
Кіраўніцтва грамадзянскай авіяцыі Кітая (CAAC) выпусціла дырэктыву аб лётнай прыдатнасці 737 MAX у снежні мінулага года, заявіўшы, што чакае яго вяртанне ў эксплуатацыю да пачатку 2022 года.
Гэта адбылося пасля шматгадовай працы і аглядаў CAAC, Boeing і авіяцыйных уладаў ЗША.
Дзве катастрофы, у выніку якіх загінулі 346 чалавек у Інданезіі і Эфіопіі на працягу пяці месяцаў, выклікалі заклапочанасць бяспекі 737 MAX і ўвялі забарону на палёты па ўсім свеце.
З тых часоў каля 30 авіякампаній і 175 краін дазволілі 737 MAX вярнуцца ў эксплуатацыю.
Але паўторны ўваход у Кітай, найбуйнейшы рынак Boeing, апынуўся больш цяжкім, а напружанасць паміж Пекінам і Вашынгтонам дадавала нявызначанасці.
Адміністрацыя Байдэна лабіравала ўрад Кітая, каб атрымаць дазвол на вяртанне самалёта.
На момант прыпынення ў Кітая быў самы вялікі пасля ЗША флот 737 MAX з 97 самалётамі 13 авіяносцаў, паведамляюць дзяржаўныя СМІ.
Boeing абвясціў у студзені, што атрымаў 79 новых заказаў на самалёты ў снежні, гэта лепшы год продажаў з 2018 года.
Прыкладна дзве траціны з іх прыпадалі на мадэлі 737 MAX або іншыя ў сям'і.
Вытворца самалётаў з Чыкага ахарактарызаваў рашэнне CAAC дазволіць вяртанне 737 MAX як важную вяху і паабяцаў працягваць працаваць з рэгулятарамі і кліентамі па ўсім свеце.
bbabo.Net