Беларусь (bbabo.net), - Авіякампаніі Беларусі з-за ўведзеных супраць рэспублікі санкцый пераарыентаваліся на працу ва ўсходнім і паўднёвым напрамках. Аб гэтым сёння, 2 лютага, заявіў дырэктар Дэпартамента па авіяцыі Мінтранса краіны Арцём Сікорскі.

Па яго словах, беларуская авіяцыя звяла да мінімуму наступствы заходніх санкцыяў і пандэміі. Удалося захаваць працоўныя калектывы, своечасова выплаціць заробкі, падаткі і крэдытныя абавязацельствы. Пры гэтым ён зазначыў, што з-за санкцый беларускія самалёты не мелі магчымасці лятаць у заходнія краіны і пераарыентаваліся на ўсходнія і паўднёва-ўсходнія напрамкі.

«Як вынік - колькасць абслужаных пасажыраў у аэрапортах краіны склала 2,5 млн чалавек», - адзначыў Сікорскі.

Акрамя таго, дырэктар дэпартамента паведаміў, што ў 2021 годзе ўдалося рэалізаваць шэраг інвестпраектаў. У прыватнасці, у маі мінулага года быў адкрыты новы дыспетчарскі цэнтр кіравання паветраным рухам пад Мінскам, распрацаваны канчатковы праект па рэканструкцыі першай узлётна-пасадачнай паласы ў мінскім аэрапорце, а таксама канцэпцыя развіцця і добраўпарадкавання яго тэрыторыі. Гаворачы аб задачах на 2022 год, Сікорскі паведаміў, што ў прыярытэце па-ранейшаму бяспека палётаў і авіяцыйная бяспека.

Нагадаем, санкцыі ў адносінах да беларускіх перавозчыкаў дзейнічае з чэрвеня 2021 года. Яны былі ўведзеныя краінамі Еўразвяза пасля інцыдэнту з рэйсам Ryanair, які экстрана сеў у Менску. У снежні з-за санкцый беларуская авіякампанія "Белавія" была вымушана вярнуць некаторыя свае самалёты лізінгавым кампаніям і скараціць флот да мінімуму. Цяпер у распараджэнні перавозчыка ўсяго 15 самалётаў.

bbabo.Net