Украіна (bbabo.net), - Украіна мае праблемы з эксплуатацыяй турэцкіх беспілотнікаў з-за адсутнасці падыходных узлётна-пасадачных палос, пра гэта заявіў ваенны аналітык, старшыня праўлення Украінскага мілітарнага цэнтра Тарас Чмут, адпаведны ролік размешчаны ў YouTube. Паводле яго слоў, узлётна-пасадачныя палосы - гэта адна з праблем у цэлым для ўкраінскай авіяцыі.
"Гэта праблема, з якой мы жывем, і якую мы павінны вырашаць у любым выпадку, акрамя аднаго - калі мы адмаўляемся ад авіяцыі", - сказаў Чмут.
Як адзначыў эксперт, для цяжкіх турэцкіх беспілотнікаў Akinci падыходзяць толькі буйныя аэрадромы, якія выкарыстоўваюцца грамадзянскай авіяцыяй, пры гэтым ваенныя аэрадромы падыходзяць для іх толькі "тэарэтычна".
«Гэта пытанне рэсурсу і рэсурсу стоек (элемента шасі). Напрыклад, Bayraktar (пастаўленыя Кіеву TB2), якія лягчэй, у нас былі праблемы са стойкамі. Ёсць паняцце рэсурсу па ўзлёце-пасадцы, і калі вам кожныя тры ўзлёты-пасадкі патрабуецца мяняць стойкі, то гэта такая сабе гісторыя, не вельмі», - распавёў Чмут.
Ён дадаў, што Украіне неабходна "нешта рабіць" з узлётнымі палосамі на аэрадромах ВПС, бо наяўныя савецкія ў дадзеным выпадку не падыходзяць.
У 2018-2020 гадах Украіна імпартавала турэцкія ўдарныя беспілотныя авіяцыйныя комплексы Bayraktar ТВ2, на закупку якіх пайшло каля 74 мільёнаў долараў. У пачатку лютага прэзідэнт Уладзімір Зяленскі заявіў, што Украіна і Турцыя падпісалі пагадненне, якое пашырае вытворчасць беспілотных лятальных апаратаў Bayraktar у краіне.
bbabo.Net