ВМС ЗША ўбачылі пагрозу сваім авіяносцам ад гіпергукавых ракет Расіі і Кітая, супраць якіх карабельная супрацьракетная абарона не эфектыўная. Ударныя авіяносныя групы ВМС ЗША адвядуць на бяспечную адлегласць, а каб палубныя самалёты змаглі паражаць цэлі на беразе, вырашана стварыць беспілотнікі-запраўшчыкі.
Стварэнне ў ЗША новага паветранага танкера-беспілотніка неабходна для павышэння жывучасці амерыканскіх авіяносцаў пасля з'яўлення ў патэнцыйных супернікаў - перш за ўсё, КНР і Расіі - новых супрацькарабельных ракет вялікай далёкасці. Пра гэта напісала электроннае выданне "Армейскі стандарт".
Па дадзеных адкрытага друку, далёкасць гіпергукавых ракет "Цыркон" – да 1000 км. Далёкасць ракет "Калібр", якімі ўзброены ракетныя караблі і падлодкі праекта 636.3 "Варшавянка" яшчэ больш. Запатрабавалася адсунуць ударныя авіяносныя групы за межы дзеяння гэтых ракет, а, значыць, павялічыць радыус дзеяння палубнай авіяцыі.
Для дазапраўкі палубных самалётаў у паветры ствараецца палубны беспілотны запраўшчык MQ-25A Stingray. У канцы мінулага гады яго прататып паспяхова мінуў важны этап выпрабаванняў на борце авіяносца George H.W.Bush (CVN-77).
Дрон мае крыло малой стрэлападобнасці, размах - 19 метраў. Яно выканана якія складваюцца. MQ-25A зможа выконваць палёты са хуткасцю да 620 км/г. Высокая ступень аўтаматызацыі дазволіць кожнаму асобнаму аператару кіраваць некалькімі беспілотнікамі адначасова.
Па адзнацы адмыслоўцаў, MQ-25 могуць паслужыць у якасці выпрабавальных апаратаў для адпрацоўкі тэхналогій базавання вялікіх беспілотнікаў на авіяносцах. Лётныя выпрабаванні MQ-25 пачаліся ў 2021 годзе. У чэрвені ён упершыню дазаправіў у паветры палубны знішчальнік F/A-18F Super Hornet, у жніўні – самалёт далёкага радыёлакацыйнага выяўлення E-2D Advanced Hawkeye, у верасні – знішчальнік 5-га пакалення F-35C Lightning II Joint Strike Fighter.
ВМС ЗША закажуць не менш як 72 беспілотныя палівазапраўшчыкі. Агульны кошт затрат можа дасягнуць $13 млрд.
bbabo.Net