Па словах ваеннага даследчыка, Кітай павінен узмацніць свае выпрабаванні чыгуначных гармат да беспрэцэдэнтнага ўзроўню, паколькі ЗША адмаўляюцца ад футурыстычнай зброі пасля дзесяцігоддзяў даследаванняў.

Рэйкавая гармата - гэта зброя кінетычнай энергіі, якая можа выпусціць снарад з электрамагнітнай сілай са хуткасцю ў сем разоў большай, чым гук, і паражаць цэль на адлегласці больш за 200 км (125 міль), што больш чым у 10 разоў перавышае тыповую далёкасць гарматы.

Тэхналогія сутыкаецца з сур'ёзнай праблемай: хутка які рухаецца снарад і высакавольтны электрычны ток могуць выклікаць непапраўны знос рэйкі або ўнутранай сценкі, скарачаючы тэрмін службы і дакладнасць стрэльбы.

Ван Сяохэ, даследчык кітайскага цэнтра выпрабаванняў артылерыйскай зброі Huayin у паўночна-заходняй правінцыі Шэньсі, сказаў, што кітайскія навукоўцы і інжынеры ў апошнія гады прыдумалі некаторыя магчымыя рашэнні.

Але цэнтр - галоўны кітайскі ваенны выпрабавальны пункт, які выдае афіцыйныя сертыфікаты на разгортванне новай зброі - патрабуе ад чыгуначных гармат прайсці далейшыя выпрабаванні, каб даказаць сваю патэнцыйную каштоўнасць у будучай вайне.

Каб выявіць і вырашыць праблемы, трэба было зрабіць вялікую колькасць стрэлаў «без прыпынку на высокім узроўні энергіі», — заявілі Ван і яго калегі ў артыкуле, апублікаванай у айчынным рэцэнзуемым часопісе Ordnance Material Science and Engineering у мінулым месяцы.

Па словах даследчыкаў, маштаб і інтэнсіўнасць гэтых тэстаў значна перавышаюць любыя такія выпрабаванні, якія праводзіліся раней.

Міністэрства абароны ЗША абвясціла ў ліпені мінулага года, што вырашыла спыніць сваю праграму чыгуначных гармат, каб вызваліць рэсурсы для распрацоўкі гіпергукавай зброі.

Акрамя фіскальных абмежаванняў, галоўнай прычынай была неабходнасць адмовіцца ад ствала стрэльбы пасля прыкладна 20 стрэлаў з-за зносу і іншых пашкоджанняў, на думку амерыканскага абароннага аналітыка.

ЗША былі лідэрам у тэхналогіях чыгуначных гармат.

Яшчэ падчас іспана-амерыканскай вайны ў канцы 19 стагоддзя амерыканскі вынаходнік прапанаваў чыгуначную гармату для абстрэлу Гаваны з берагоў Фларыды.

Сучасная амерыканская праграма чыгуначных гармат была запушчана ў 1978 годзе Пентагонам для барацьбы з былым Савецкім Саюзам.

Пасля дзесяцігоддзяў даследаванняў і больш за 1000 патронаў выпрабаванняў амерыканскія даследчыкі дасягнулі вялікай колькасці тэхналагічных і інжынерных прарываў, якія павялічылі эфектыўную далёкасць дзеяння зброі да больш чым 100 марскіх міль, пры гэтым снарады ляцелі са хуткасцю ў сем разоў больш, чым гук.

Тым не менш, гэтая далёкасць па-ранейшаму будзе падвяргаць амерыканскія ваенныя караблі пад агнём праціўніка, асабліва калі мець справу з праціўнікам з перадавымі ракетнымі тэхналогіямі, такімі як Кітай, па дадзеных Пентагона.

Ван сказаў, што кітайскія даследчыкі шмат чаму навучыліся з даследаванняў чыгуначнай зброі ў ЗША і іншых краінах.

Напрыклад, яны нанеслі на рэйкі вадкі метал, каб паменшыць знос, які шырока вывучаўся на Захадзе.

Некаторыя з мадэляў, якія выкарыстоўваліся кітайскімі навукоўцамі для мадэлявання і аналізу ўзнікнення пашкоджанняў, таксама былі распрацаваны амерыканскімі даследчыкамі чыгуначных гармат.

Але, паводле Ванга, кітайскія чыгуначныя гарматы таксама мелі некаторыя інавацыйныя канструкцыі, якіх больш нідзе не бачылі.

У адрозненне ад большасці чыгуначных гармат, у кітайскай версіі не было дадатковага прылады, усталяванага на дульнай частцы, каб забіць электрычную ўспышку.

Ён будзе выкарыстоўваць адмысловую тэхналогію пакрыцця для дасягнення больш стабільнай працы з меншымі пашкоджаннямі.

Кітай правёў першае ў свеце выпрабаванне ў адкрытым моры з чыгуначнай гарматай, усталяванай на ваенным караблі ў 2018 годзе.

Прататып зброі разагнаў снарад масай 25 кг (55 фунтаў) да хуткасці 7,3 Маха і паразіў цэль на адлегласці 250 км, гаворыцца ў артыкуле, апублікаванай у мінулым годзе ў айчынным часопісе Air and Space Defense.

Што такое гіпергукавая зброя і чаму ідзе гонка па іх распрацоўцы? Паводле даследавання, кітайскія вайскоўцы таксама пратэставалі наземную чыгуначную гармату, усталяваную на аўтамабілі.

Рэльгаматы з'яўляюцца складанымі сістэмамі, і гэтыя эксперыменты сведчаць аб тым, што Кітай дасягнуў прарыву ў крытычных кампанентах, гаворыцца ў артыкуле, дадаючы, што кітайскія даследчыкі таксама распрацоўваюць гіпергукавыя ракеты, якія можна было запусціць з чыгуначнай гарматы і шукаць цэль на ляту.

Кітай ужо ўзброіў сваіх вайскоўцаў гіпергукавай зброяй, але яна каштуе дорага, таму што яны разлічваюць на ракетныя або паветраныя рухавікі, якія дасягаюць хуткасці гуку ў пяць разоў або хутчэй.

ВМС Кітая заявілі, што чыгуначныя гарматы могуць дапамагчы абараніць узбярэжжа краіны з-за іх неперасягненай далёкасці стральбы.

Некаторыя іншыя краіны таксама працягваюць інвеставаць у тэхналогіі чыгуначных гармат.

У мінулым месяцы Японія абвясціла, што ў гэтым годзе выдаткуе 56 мільёнаў долараў на распрацоўку чыгуначнай гарматы, якая магла б збіваць гіпергукавыя ракеты.

bbabo.Net