Навіны

Канец субсідыі на дызельнае паліва не паўплывае на праезд у грамадскіх аўтобусах: улады

Ён дадаў, што дагэтуль ні адзін аўтобусны аператар не звязваўся з дэпартаментам, каб абмеркаваць пытанне аб адмене 30-батнай цэны на дызельнае паліва. «Аператары могуць падаць заяву аб карэкціроўцы кошту праезду ў Цэнтральны камітэт кантролю наземнага транспарту. Але трэба пачакаць, пакуль цана на дызельнае паліва стабілізуецца, каб падаць дэталі эксплуатацыйнага кошту», — сказаў ён.

Крэмль пракаментаваў апошнія словы Лукашэнкі аб прызнанні Крыма

«Самае галоўнае, што фактары, якія апраўдваюць павышэнне тарыфаў на праезд у грамадскім транспарце, могуць зыходзіць з многіх аспектаў, акрамя кошту паліва», - дадаў ён.

Аўтобусныя прадпрыемствы, якія працуюць на рэгулярных маршрутах грамадскага транспарту, не могуць павышаць тарыфы на праезд без дазволу Цэнтральнага камітэта кантролю наземнага транспарту. Парушальнікам пагражае штраф да 50 000 бат і пазбаўленне дазволаў. Аднак аператары нерэгулярных маршрутаў і турыстычных аўтобусаў могуць карэктаваць тарыфы зыходзячы з рынкавых механізмаў, пры ўмове, што праезд узгоднены пасажырамі ў першую чаргу.