А тым часам у ЗША Федэральнае ўпраўленне грамадзянскай авіяцыі (FAA) у чарговы раз адклаў палёт лятаючай бочкі Starship. Дакладней, перанеслі на месяц выдачу ліцэнзіі для арбітальнага запуску "старшыпа". Усё таму, што FAA патрэбен яшчэ адзін месяц для абмеркавання экалагічнай абстаноўкі на тэхаскім касмадроме. Цяпер крайні тэрмін, да якога агенцтва абавязуецца прадаставіць ліцэнзію, - 28 сакавіка 2022 года (першапачаткова рашэнне павінна было выйсці ў лістападзе 2021 года).

У гэтым годзе з гэтага ж пускавога комплексу павінна паляцець яшчэ адна звышцяжкая ракета – SLS (Senate Lunch System). Яе старт, дарэчы, за некалькі тыдняў да бягучага рашэння FAA, таксама перанеслі на месяц наперад. Гэта даволі цікавае супадзенне, якое наводзіць на некаторыя нядобрыя думкі ў адносінах да Boeing і Lockheed Martin.

Хоць, з іншага боку, распрацоўшчыкаў SLS таксама можна зразумець. Яны пілавалі звышцяжкую ракету больш за 10 гадоў і тут, літаральна за 3-4 гады, нейкі афрыканец з дапамогай потных мексіканцаў і некалькіх лістоў нержавейкі склепаў звышцяжкую ракету. Непарадак. Мала таго, гэтая рэгулярна якая рвецца "Балтыка-7" можа адправіцца на арбіту раней іх дыназаўра. А гэта ўжо зусім нікуды не падыходзіць.

Так што папрасіць паважаных людзей больш падрабязна разгледзець экалагічную абстаноўку вакол Бока-Чыка — святая справа. Вядома ж, шчодра аддзячыўшы прадстаўнікам камісіі за выяўлены клопат аб экалогіі Злучаных Штатаў. А дзякуючы выйгранаму часу можна залатаць усе вушакі SLS, вывесці яе на стартавую пляцоўку і адправіць вакол Месяца.

Увогуле, з улікам новых абставін я ўжо ні ў чым не ўпэўнены і думаю, што першы арбітальны запуск Starship у лепшым выпадку адбудзецца ўлетку, а ў горшым – у наступным годзе. Неяк так.

Аўтар: Сяргей Калядин

bbabo.Net