Кампанія Toyota пачала серыйную вытворчасць пазадарожніка Toyota Sequoia трэцяга пакалення, які зараз вырабляецца на заводзе ў штаце Тэхас на адной лініі з соплатформенным пікапам Tundra. Габарыты аўтамабіля складаюць 5286 х 2022 х 1892 мм пры колавай базе 3099 мм.
Новае пакаленне Toyota Sequoia дэбютавала ў пачатку 2022 года. Рамны пазадарожнік дзеліць платформу не толькі з пікапам Tundra, але і з Toyota Land Cruiser 300. аўтамата». Камбінаваная аддача сістэмы такая ж, як і ў Tundra: 443 л.з. і 790 Нм крутоўнага моманту.
Перавагай новай Sequoia лічаць паліўную эканамічнасць: на 100 км прабегу ў змяшаным цыкле поўнапамерны пазадарожнік з заднім прывадам расходуе 10,7 літра паліва. Для параўнання: папярэднік узору 2007 года марнаваў 15,7 літра бензіну. Пазадарожнік можа буксіраваць прычэп вагой 4 тоны (на 22% больш, чым у папярэдняга пакалення).
Ужо ў базавай версіі Toyota Sequoia 2023 атрымала Wi-Fi, адаптыўны круіз-кантроль, электрапрывад дзвярэй багажніка, сістэмы аўтаматычнага тармажэння і кантролю разметкі. Топавая версія Capstone атрымала панарамны дах, 22-цалевыя кружэлкі, праекцыю на лэбавае шкло, камеры кругавога агляду, вентыляцыю сядзенняў першага і другога шэрагу, трэці шэраг з электрапрывадам а таксама 120-вольтавыя разеткі ў салоне і ў багажным аддзяленні.
Аўтамабіль прапануецца ў ЗША па кошце ад 59,8 тыс. да 79,8 тыс. даляраў за топавы паўнапрывадны Toyota Sequoia Capstone 4×4.
bbabo.Net