Да канца 2022 года рост коштаў на новыя аўтамабілі складзе 12-15%, распавёў у гутарцы з незалежны кансультант па аўтапраме Сяргей Бургазліеў.

Па словах эксперта, падаражэнне звязана як з высокім попытам на аўтамабілі, так і з павелічэннем сабекошту іх вытворчасці. У мінулым годзе прыкметна вырас кошт сталі, палімераў, каучуку і іншай сыравіны, якое выкарыстоўваецца ў аўтапрамысловасці. Дадатковыя выдаткі на закуп электронных камплектуючых таксама выраслі з-за глабальнага дэфіцыту паўправаднікоў.

«З улікам масавага недахопу чыпаў, іх вытворцы рэзка паднялі кошты на сваю прадукцыю. Таксама прыкметна выраслі тарыфы на лагістычныя паслугі - па некаторых напрамках на 30-40%. Натуральна, гэтыя выдаткі аўтавытворцы закладваюць у кошт машын », - растлумачыў Бургазлиев і адзначыў, што аўтавытворцы стануць паднімаць РРЦ раз у некалькі месяцаў, каб не адпудзіць патэнцыйных пакупнікоў рэзкім падаражэннем.

Ужо ў студзені 2022 гады адразу 30 аўтамабільных брэндаў, прадстаўленых у Расіі, падвысілі кошты на аўтамабілі. У пачатку лютага прайс-лісты перапісалі больш за дзесяць вытворцаў.

Як распавёў дырэктар аналітычнага агенцтва «Автостат» Сяргей Цалікаў, па павелічэнні сярэдняга кошту новых машын 2021 год стаў рэкордным за апошнія некалькі гадоў – тады аўтамабілі ў Расіі падаражэлі на 17-20%. Больш падрабязна аб тым, як падаражэла прадукцыя аўтавытворцаў у 2022 годзе, і што чакае рынак - у матэрыяле.

bbabo.Net