32% хацелі набыць машыну, якую выпусцілі ў СССР. Аб нямецкай машыне марылі 13% апытаных, 11% - звычайную савецкую машыну, а 7% - японскі спорткар. Некаторыя прызналіся ў сімпатыях да маслкараў з фільмаў серыі "Фарсаж", кабрыялетам і хатам на колах. А 28% прызналіся, што ім было важна проста набыць аўто - і любое.

Амаль кожнага трэцяга хвалявалі знешні выгляд аўтамабіля, а таксама зручнасць для вадзіцеля і пасажыраў. Астатнія думалі аб шматфункцыянальнасці і змяшчальнасці, для некаторыя быў прынцыповы брэнд. Упершыню аб уласнай машыне 30% апытаных задумаліся ва ўзросце 22 гадоў. Яшчэ 15% - з 18 гадоў да 21 года. Астатнія - у падлеткавым узросце і зусім раннім дзяцінстве.

Многія (57%) задумаліся аб куплі аўто, паколькі на ім ездзіць камфортней, чым на грамадскім транспарце. На 17% расейцаў паўплывала наяўнасць аўтамабіля ў сям'і, а 9% хацелі зрабіць уражанне на сваю другую палоўку. Вылучыцца на фоне равеснікаў марылі 8% рэспандэнтаў. Для 3% вырашальным фактарам стаў укладыш ад жуйкі "Турба" з іншамаркай. Выкарыстоўваць машыну большасць планавала для сямейных паездак (43%) ці для падарожжаў (21%). Прыехаць на асабістым аўтамабілі ва ўніверсітэт, школу ці нават дзіцячы садок марыў амаль кожны пяты (19%), яшчэ 10% збіраліся эфектна прыязджаць на спатканні.

Характэрна, што юнацкая мара здзейснілася больш за ў паловы (55%) рэспандэнтаў. У 29% расейцаў машына з'явілася або крыху пазней, чым хацелася, або некалькі адрознівалася ад ідэалу. Аўтамабіль як у марах змаглі набыць 12% апытаных. Не "той самы", але ўсё роўна выдатны варыянт - у 35% рэспандэнтаў. Больш за чвэрць (26%) адзначылі, што іх аўто цалкам адпавядае юнацкім марам, аднак у рэальнасці яно больш сучаснае. А аб адсутнасці аўто цяпер расказалі 14% апытаных расейцаў, дадалі аўтары даследавання.

bbabo.Net