Канада (bbabo.net) - У канцы мінулага месяца Ніхал Сінгх пад'ехаў да памежнага кантрольна-прапускнога пункта на поўначы Мантаны, несучы груз з прадуктамі, якія адпраўляюцца ў Собэйс, толькі каб выявіць шлях, перакрыты буйным рыгерам з іншага боку.

Напаўгрузавікі і дэманстранты перакрылі дарогу ў Кутс, штат Альта, калі яны дэманстравалі супраць мандатаў на вакцыны, затрымліваючы Сінгха амаль два дні, адзін з сотняў кіроўцаў спыніўся падчас блакады.

Праз больш чым 24 гадзіны ён і група іншых паўднёваазіяцкіх канадскіх дальнабойшчыкаў звярнуліся да ўладаў, каб даведацца, калі яны могуць прайсці.

«Гэта калі іншы хлопец выйшаў са свайго грузавіка і быў, як бы, расістам. Ён казаў: «Вяртайцеся да свайго грузавіка, вяртайцеся ў Індыю», — успамінаў Сінгх, 28-гадовы кіроўца з Эдмантана.

Занепакоены, ён і яго штурман выправіліся на іншы пераход - варыянт, недаступны некаторым, паколькі негабарытныя грузы могуць перамяшчацца толькі праз пэўныя кантрольна-прапускныя пункты - па маршруце, які дадаў больш за 500 кіламетраў да іх паездкі. Затрымка азначала, што яны прапусцілі наступную нагрузку, што каштавала ім тыдня працы - амаль 6000 долараў паміж імі.

Зараз Сінгх думае аб выхадзе з індустрыі далёкіх дарог. Расчараванне і агіда ў сувязі з нядаўнімі блакадамі і лагерамі ў Атаве могуць стаць апошняй кропляй на вяршыні праблем, пачынаючы ад заработнай платы да бяспекі дарожнага руху, сацыяльнай ізаляцыі і знясільваючых умоў працы.

"У апошнія некалькі месяцаў у мяне былі вельмі дрэнныя досведы", - сказаў ён.

Калі Сінгха і іншых прагоняць, яны пакінуць поле, дзе ўжо адчайна не хапае працоўнай сілы.

Па дадзеных Статыстычнага ўпраўлення Канады, у трэцім квартале 2021 года колькасць вакансій дальнабойшчыка дасягнула гістарычнага максімуму ў амаль 23 000 чалавек. За апошнія два гады маладыя вадзіцелі, жанчыны і работнікі пенсіённага ўзросту масава пакінулі сектар, і да 2023 года прагназуецца каля 55 000 вакансій, паведамляе Trucking HR Canada.

Падчас пандэміі попыт на кіроўцаў вырас, бо ўсплёск пакупак у Інтэрнэце прывёў да адпаведнага росту паставак. Між тым, колькасць работнікаў, якія паступаюць у галіну, змяншаецца на працягу многіх гадоў з-за збегу фактараў, уключаючы застойныя заробкі, змену схемы працы і забароненыя страхавыя полісы, якія ўскладняюць зарабляць на жыццё новым кіроўцам.

Паводле даных Статыстычнага ўпраўлення Канады, у 2021 годзе яны складаюць галоўную частку канадцаў з Паўднёвай Азіі, якія складаюць у 2021 годзе 16 працэнтаў дальнабойшчыкаў у параўнанні з толькі 2 працэнтамі 25 гадамі раней. У такіх гарадах, як Таронта і Ванкувер, на іх долю прыпадае больш за палову кіроўцаў.

Яны таксама належаць да супольнасці з высокім узроўнем вакцынацыі, у адрозненне ад гневу з-за мандатаў на вакцыны для перасячэння мяжы, выказаных невялікім кавалачкам галіны.

Статыстычнае агенцтва Канады адзначыла ў мінулым годзе, што большая частка жыхароў Паўднёвай Азіі заявіла аб гатоўнасці атрымаць вакцыну, чым больш шырокае насельніцтва. Брэмптан, штат Ант., які мае высокую канцэнтрацыю жыхароў з нядаўнімі каранямі ў Індыі і Пакістане, можа пахваліцца 92,5 працэнта прышчэпак сярод людзей ад пяці гадоў і старэй.

Саманазваны «калона свабоды» з самага пачатку падсілкоўвалася ўдзельнікамі з кучу крыўдаў _ многія не звязаныя з пандэмічнымі мерамі для кіроўцаў грузавікоў. Яго кааптацыя акцёрамі, пачынаючы ад махаючых сцягам Канфедэрацыі да Дональда Трампа-малодшага, прымусіла некаторых перагледзець сваё месца ў гэтай галіне.

Дальнабойшчык з Альберты Лаўпрэт Сінгх, які прапусціў тыдзень працы з-за блакады Коутса, кажа, што рух супраць вакцын не мае для яго ніякага рэзанансу, і што такія праблемы, як умовы працы і крадзеж заробкаў, значна больш важныя, але прыцягваюць мала ўвагі.

«Яны нават не хочуць слухаць наша меркаванне ... «Вяртайцеся ў сваю краіну» і таму падобнае», — успамінаў Лаўпрэт пра каментарыі, з якімі ён сутыкнуўся каля Кутса і ў Інтэрнэце.

Кулпрэт Сінгх, заснавальнік Паўднёваазіяцкага альянсу псіхічнага здароўя, запусціў кампанію GoFundMe для дальнабойшчыкаў, каб дапамагчы суполцы, якая, па яго словах, адчувае сябе абяздоленай галасамі альтэрнатыўных правых, звязаных з дэманстрацыямі.

«Безумоўна, калі вы не бачыце сябе ў руху, які нібыта прамаўляе за вас, гэта можа абядраць і пазбавіць права. Такім чынам, у той час як некаторыя члены супольнасці Паўднёвай Азіі далучыліся да канфлікту, іх вельмі мала", - сказаў Кулпрыт.

Монці Крайслер, які выйшаў у адстаўку ў мінулым годзе з пасады кіраўніка трэнінгу кампаніі International Truckload Services, якая базуецца ў Антарыё, сказаў, што сувязь нават некалькіх сотняў дальнабойшчыкаў з блакадамі можа мець «вялікі ўплыў» на набор.

Услед за свастыкамі і іншымі ненавіснымі сімваламі, якія размахвалі на вуліцах Атавы - раптоўна супакоіліся пасля разгону паліцыі ў выходныя - іншыя могуць адчуць смеласць, каб вусна абразіць канадцаў з Паўднёвай Азіі за рулём.

«Я толькі хвалююся, што ў бліжэйшыя дні могуць узнікнуць нянавісць або дыскрымінацыя», — сказаў Гаган Сінгх з Аб'яднанай асацыяцыі дальнабойнікаў Брытанскай Колумбіі.

bbabo.Net