Bbabo NET

Спорт Навіны

Пратэсты супраць COVID-19 пагражаюць памежнаму гандлю паміж Канадай і ЗША

У аўторак канадскія заканадаўцы выказалі ўсё большую занепакоенасць эканамічнымі наступствамі разбуральных дэманстрацый пасля таго, як самы ажыўлены памежны пераход паміж ЗША і Канадай быў часткова заблакаваны грузавікамі, якія пратэставалі супраць вакцын і іншых абмежаванняў супраць COVID-19.

Блакада на мосту Амбасадор паміж Дэтройтам і Віндзорам, Антарыё, не дазволіла трафіку паступаць у Канаду, пакуль некаторы рух, які накіроўваўся ў ЗША, усё яшчэ рухаўся, сказаў міністр грамадскай бяспекі Марка Мендзічына, назваўшы мост «адным з самых важных памежных пераходаў у свеце. «На яго прыпадае 25% усяго гандлю паміж Канадай і Злучанымі Штатамі.

Міністр транспарту Канады Амар Альгабра заявіў, што такія блакады будуць мець сур'ёзныя наступствы для эканомікі і ланцужкоў паставак. «Я ўжо чуў ад аўтавытворцаў і харчовых вытворцаў. Гэта сапраўды сур'ёзная прычына для турботы", - сказаў ён у сталіцы Атаве.

Мендысіна дадаў: "Большасць канадцаў разумеюць, што ёсць розніца паміж стомленасцю і стомленасцю ад пандэміі і пераходам у нейкі іншы сусвет".

Выступаючы на ​​экстраных дэбатах у панядзелак у парламенце, прэм'ер-міністр Джасцін Трюдо заявіў, што пратэстоўцы "спрабуюць блакаваць нашу эканоміку, нашу дэмакратыю".

Аўтазапчасткі і іншыя тавары па-ранейшаму цяклі праз мяжу ў аўторак вечарам, нягледзячы на ​​затрымкі моста. Але грузавікам прыйшлося ехаць амаль 70 міль на поўнач да моста Блакітнай вады, які злучае Сарнію, Антарыё, з Порт-Гурон, штат Мічыган. Улады на гэтым мосце паведамілі пра амаль трохгадзінную затрымку грузавікоў на пераезд. Агулам паездка зойме больш чым на пяць гадзін больш, чым звычайна.

Флавіо Вольпе, прэзідэнт Канадскай асацыяцыі вытворцаў аўтазапчастак, заявіў, што пратэстоўцы не маюць права паркаваць аўтамабілі пасярод дарог. Ён пацікавіўся, колькі ўдзельнікаў акцыі былі дальнабойнікамі, таму што асацыяцыі дальнабойшчыкаў і буйныя лагістычныя кампаніі адмовіліся ад блакавання.

«Гэта сапраўды зборнік своеасаблівых антыўрадавых правакатараў», — сказаў ён.

Пратэсты таксама пагражаюць пастаўкам свежых прадуктаў, жывёлы і іншых прадуктаў харчавання, сказаў Вольпе.

Нават пяцігадзінная затрымка можа прывесці да збояў у вытворчасці, таму што фабрыкі так абапіраюцца на пастаўкі дэталяў з і без таго далікатнай ланцужком паставак, сказаў Джэф Шустэр, прэзідэнт кансалтынгавай фірмы LMC Automotive у Троі, штат Мічыган.

«Усё так «як раз у час» у нашы дні», - сказаў ён. «Мы ўсё яшчэ маем справу з дэфіцытам запчастак у цэлым і праблемамі ланцужкоў паставак. Гэта проста яшчэ адзін гаечны ключ у індустрыі, з якой мы маем справу зараз ".

Пратэстоўцы таксама закрылі яшчэ адзін важны памежны пераход ЗША і Канады ў Кутсе, Альберта.

Штодзённыя дэманстрацыі, якія ладзіць так званы канвой Freedom Truck Convoy, праходзяць у Атаве, дзе дэманстранты выкарыстоўвалі сотні прыпаркаваных грузавікоў, каб паралізаваць частку сталіцы больш за 10 дзён. Пратэстоўцы заявілі, што не сыдуць, пакуль не будуць адменены ўсе мандаты на вакцыны і абмежаванні супраць COVID-19.

Арганізатары пратэсту на працягу некалькіх тыдняў заклікалі да адхілення ўрада Трюдо, хоць большасць абмежавальных мер былі ўведзеныя ўрадамі правінцый.

У аўторак арганізатары адклікалі незаконнае патрабаванне, каб генерал-губернатар краіны, прадстаўнік каралевы Вялікабрытаніі Лізаветы II на пасадзе кіраўніка дзяржавы, прымусіў федэральныя ўрады і ўрады правінцый адмяніць усе абмежаванні супраць COVID-19, уключаючы мандаты на вакцыны. Цяпер яны заяўляюць, што падтрымліваюць канстытуцыю Канады і дэмакратычны працэс.

Франсуа Лапорт, прэзідэнт кампаніі Teamsters Canada, якая прадстаўляе больш за 55 000 кіроўцаў, у тым ліку 15 000 дальнабойнікаў, заявіў, што пратэсты не ўяўляюць сабой галіну, у якой 90% кіроўцаў прышчэплены.

«Канвой Свабоды» «і пагардлівая дэманстрацыя нянавісці, якую ўзначальваюць палітычныя правыя і якую ганебна заахвочваюць абраныя кансерватыўныя палітыкі, не адлюстроўваюць каштоўнасцяў Teamsters Canada, ні пераважнай большасці нашых членаў», — сказаў Лапорт у заяве.

Найбуйнейшая канадская транспартная кампанія практычна не кранаецца мандатам вакцыны для дальнабойшчыкаў, якія перасякаюць мяжу ЗША і Канады, сказаў Ален Бедард, старшыня і генеральны дырэктар TFI International Inc.

"Вакцынацыя ў TFI - гэта зусім не праблема", - сказаў ён. Некалькі непрышчэпленых кіроўцаў кампаніі знаходзяцца ў Канадзе.

Пратэсты таксама выклікалі лютасць людзей, якія жывуць у цэнтры Атавы, у тым ліку ў кварталах недалёка ад Парламенцкага пагорка, дзе знаходзіцца федэральны ўрад.

Дэйв Уэзерол, федэральны дзяржаўны служачы, жыве побач з галоўным месцам для дальнабойшчыкаў на гарадской стаянцы за межамі цэнтра горада. «Яны выкарыстоўваюць участак, каб тэрарызаваць людзей», - сказаў ён.

«Упершыню пасля нараджэння дзяцей я сур'ёзна задумаўся аб свеце, у які мы іх прывялі. Я заўсёды думаў, што яны могуць справіцца з большасцю рэчаў, якія свет кіне на іх, але адчуваецца іншае ", - дадаў ён.

«Настаў час, каб мы перасталі падзяляць людзей, перастаць настройваць адну частку насельніцтва адзін супраць аднаго», — сказаў Лайтбаунд.

Трюдо сказаў, што ўсе стаміліся ад COVID-19, і што абмежаванні не будуць доўжыцца вечна. Ён адзначыў, што ў Канадзе адзін з самых высокіх паказчыкаў вакцынацыі ў свеце.

«Гэты ўрад на кожным кроку засяродзіўся на выкананні найлепшай навукі, найлепшых парад па ахове здароўя, каб захаваць як мага больш людзей у бяспецы. Шчыра кажучы, гэта спрацавала ", - сказаў Трюдо ў аўторак.

Абмежаванні пандэміі былі значна больш жорсткімі ў Канадзе, чым у ЗША, але канадцы ў асноўным падтрымалі гэтыя меры. Смяротнасць у Канадзе складае адну траціну, чым у суседняй краіны.

Між тым, канадскія правінцыі Саскачэван, Квебек, Альберта і Востраў Прынца Эдуарда абвясцілі аб планах зняць некаторыя або ўсе абмежаванні COVID-19, пры гэтым Альберта амаль неадкладна выдаліла свой пашпарт вакцыны. Тыдзень таму прэм'ер Альберты заявіў, што пашпарт вакцыны можа быць ліквідаваны да канца сакавіка.

План Квебека не ўключае ў сябе спыненне мандатаў маскі або сістэмы пашпартоў вакцын.

Прэм'ер-міністр Квебека Франсуа Лего заявіў, што дэманстранты, якія сышлі на Квебек у мінулыя выхадныя, заклікаючы спыніць меры аховы здароўя, не ўплываюць на рашэнне ўрада прапанаваць жыхарам Квебека план аднаўлення працы.

«Цяпер, калі яны (дэманстранты) хочуць узяць на сябе заслугу за гэта, а потым не вернуцца праз два тыдні, я не буду супраць гэтага пярэчыць?», - сказаў Лего.

Пратэсты супраць COVID-19 пагражаюць памежнаму гандлю паміж Канадай і ЗША