Bbabo NET

Спорт Навіны

Як жанчыны ў адзіночку кіруюць цяжкімі машынамі, якія нясуцца па ледзяным жолабе

Расея (bbabo.net), - Дзяўчаты-бабслеісткі даўно казалі аб вялікай несправядлівасці: мужчыны разыгрываюць на Алімпійскіх гульнях два камплекты ўзнагарод, у павозках - двойках і чацвёрках, а жанчыны толькі ў двухмесным бобе. МАК, які таксама актыўна выступае за гендэрную роўнасць, зрабіў дамам падарунак: уключыў у праграму Пекіна-2022 новую індывідуальную дысцыпліну - жаночы манабаб.

Калі глядзіш мужчынскія спаборніцтвы, дзівішся: як дужа складзеныя пілот-рулявы і тры якія разганяюць прымудраюцца нават не разагнаць машыну, а заскочыць і спакаваць у яе на хуткасці да 40 км/ч. Так эксперыментаваць з жаночай праграмай не вырашыліся. Тут ідэальны варыянт - менавіта сольнае выйсце.

З аднаго боку, спартсменкам даводзіцца ўніфікаваць і развіваць свае навыкі. З іншага, многім даспадобы разлічваць толькі на сябе. Хоць нават проста вынесці на старт боб, які важыць не менш за 162 кг, не атрымаецца без старонняй дапамогі. А бобслеісткі таксама дзяўчыны атлетычныя. Раўнавага і каардынацыя - добра. Сіла і цягавітасць - яшчэ лепш. У большасці бабслеістаў - і мужчын, і жанчын - ёсць вопыт, напрыклад, у рэгбі або ў лёгкай атлетыцы. Разганяючыя займаюцца цяжкай атлетыкай і сілавымі трэніроўкамі.

Ёсць яшчэ адно ключавое адрозненне монабаба ад іншых дысцыплін. Не сакрэт, што сані, бабслей і шкілетон, перад тым як патрапіць на трасу, праходзяць праз рукі цуда-механікаў. Канструкцыя, аэрадынаміка, адмысловыя ляза ці, як кажуць, канькі - усе гэтыя напрацоўкі і дапрацоўкі забяспечваюць вялікую перавагу якія лідыруюць краінам. А вось манабаб - гэта стандартызаваная машына. Спачатку іх увогуле выдавалі на спаборніцтвах. Цяпер трэба купляць. Кошт пытання - 25 тысяч еўра. Для параўнання: выдаткі на канструяванне і тэсціраванне боба для іншых экіпажаў могуць даходзіць да 100 тысяч. Таму ў новай дысцыпліне жанчыны знаходзяцца ў роўных умовах. Монабоб - гэта не пра ідэальны снарад і класнага механіка, гэта пра індывідуальнае майстэрства спартоўкі - па разгоне і пілатаванню на хуткасці да 130 км/ч.

Зразумела, што ў лідары ​​адразу выбіліся тыя, хто ўжо ўяўляў галоўную сілу ў экіпажах-двойках. Першай чэмпіёнкай у Пекіне стала адна з самых паспяховых жанчын-бабслеістак Кейлі Хамфрыс з ЗША. Да 2020 года яна прадстаўляла Канаду. Але так ці інакш яна першая і дзейная чэмпіёнка свету ў манабабе і двухразовая алімпійская чэмпіёнка, скажам так, у класіцы. Другой стала яе суайчынніца, трохразовая медалістка Гульняў і лідэр у агульным заліку Сусветнай серыі манабаба сезона 2021/22 Элана Маерс Тэйлар. Бронзу заваявала чацвёрты нумар сусветнага рэйтынгу канадка Крысцін дэ Брун. Расійская баблеслістка - між іншым, бронзавая медалістка чэмпіянату Еўропы - Надзея Сяргеева заняла дзесятае месца.

Я сказала, што вынікі прадказальныя. Але Надзея мяне паправіла. Пакуль усе ўдзельніцы часта памыляюцца на трасе. Ідэальна прайсці ўсе віражы, без страты хуткасці амаль нікому не ўдаецца.

- Нажаль, памылкі былі. Але тое, што я магла зрабіць, я зрабіла, - сказала расіянка. - Гэта асаблівасці манабабаў. Яму бракуе вагі, таму ён дрэнна трымаецца на віражах. Важна праехаць больш-менш стабільна і роўна ўсе чатыры спробы. У каго атрымліваецца, той і пападае на пастамент. У двойках усё па-іншаму. Там ва ўсіх больш стабільная язда, а такога шоу на трасе не ўбачыш.

У любым выпадку Кейлі Хамфрыс, актыўная прыхільніца развіцця жаночага бабслея, лічыць, што ініцыятыва добрая.

- З'явіўся манабаб, і ў складзе ўдзельнікаў можна ўбачыць краіны, якія ніколі не траплялі на спаборніцтвах у двойках. Гэта значыць, жанчыны могуць не проста займацца бабслеем, але і ўвасабляць у рэальнасць свае алімпійскія мары, - адзначыла Хамфрыс. - Для мяне новы выклік, новы шанец спаборнічаць і праявіць сябе. Так, калі ты і рулявы, і разганяючы, ёсць свае складанасці. Але мы спецыяльна прыязджалі на тэставыя спаборніцтвы, вывучалі трасу, лёд, умовы надвор'я.

Яшчэ адна яркая спартсменка - Жасмін Фенлатар-Віктарыян. Пасля Сочы-2014 яна сышла са зборнай ЗША, каб прасоўваць бабслей на Ямайцы, радзіме бацькі. У Пхёнчхане на ямайскіх удзельніц глядзелі са здзіўленнем. У Пекіне з абслуговым персаналам іх ужо не блытаюць.

- У шматлікіх нацыянальных федэрацыях проста не могуць сабе дазволіць набыць і без таго дарагое абсталяванне, а потым яшчэ і ўдасканаліць яго, - адзначыла Фенлатар-Віктарыян. - Таму дысцыпліна, для якой ёсць стандартная машына і толькі некалькі опцый для мадэрнізацыі, адразу дае магчымасць пачаць развіваць яе ў сваёй краіне і рыхтаваць хаця б адну спартсменку.

Як жанчыны ў адзіночку кіруюць цяжкімі машынамі, якія нясуцца па ледзяным жолабе