Bbabo NET

Икономика & Бизнес Новини

Malaysia's Capital A планира отделен списък на авиационния бизнес

КУАЛА ЛУМПУР: Capital A Bhd, която притежава водещата бюджетна авиокомпания на Малайзия AirAsia, формира независим борд за своето авиационно подразделение, като същевременно обмисля отделен листинг на бизнеса, докато пазарът се възстановява, каза неговият шеф в петък.

Главният изпълнителен директор на Capital A Тони Фернандес каза пред репортери на виртуален брифинг, че всички компании от групата, включително авиокомпанията, ще се управляват независимо и че групата-майка възнамерява авиокомпанията да бъде включена в списъка.

„Мисля, че това зависи от борда в точния момент, когато смятат, че трябва да регистрират и набират капитал независимо, но определено от борда на Capital A, това е много план“, каза той.

Групата назначи ветеран от телекомуникационната индустрия Джамалудин Ибрахим за неизпълнителен председател на AirAsia Aviation Group Ltd, който каза, че пълният независим борд ще бъде обявен скоро.

Фернандес каза, че групата се стреми да излети всичките си 200 самолета за шест месеца, като очаква пълно възстановяване на бизнеса през четвъртото тримесечие, дори ако Китай, който допринася за голям брой туристи, не отвори отново границите си напълно.

„Очакваме Китай да не бъде напълно отворен, но можем да покрием това с други територии“, каза Фернандес, като посочи нарастващия брой пътници в страната и в Югоизточна Азия.

AirAsia управлява 45% от флота си и има за цел да увеличи индонезийския си флот от седем на 30 до края на годината.

Capital A също така стартира бизнес за консултантски услуги в авиацията, за да помогне за създаването на нискотарифни авиокомпании, които не са с марката AirAsia, извън региона на АСЕАН за други собственици. Вече работи по два проекта.

Миналия месец групата беше маркирана като компания с финансови затруднения от националната фондова борса. Фирмите с този етикет могат да бъдат премахнати от списъка, ако не успеят да регулират финансите си в рамките на определен период от време.

Capital A каза, че създаването на независим борд на авиационното подразделение не е свързано с това, че компанията майка е класифицирана като фирма с финансови затруднения. Капитал А разглежда самия въпрос.

Групата заяви, че работи по план за "регулиране на финансовото си състояние" и се стреми да събере около 1 милиард рингит тази година.

Malaysia's Capital A планира отделен списък на авиационния бизнес