Русия (bbabo.net), - Изграждането на станция "Марьина Роща" Кметът на Москва Сергей Собянин инспектира метролинията Big Circle. Той припомни, че 22 станции от Големия пръстен вече са пуснати в експлоатация, останалите също са в интензивно строителство. "По-голямата част от строителните работи са извършени, - каза градският ръководител. - До края на годината трябва да приключат и основните строителни работи на всичките 10 станции."

По думите на кмета в североизточния участък са пуснати четири станции, а на още три продължава работата. Дължината на този участък е 15,9 километра. В него се помещават вече въведените в експлоатация станции Нижегородская, Авиамоторная, Лефортово и Електрозаводская и още три строящи се станции - Соколники, Рижская и Марьина Роща с свързваща линия с депо Нижегородское. Готовността за работа към момента е 86%. Тунелите са напълно завършени. Изграждат се три станции - "Соколники", "Рижская", "Марьина Роща".

Една от най-трудните станции е Maryina Roshcha. Тя е в първите три най-дълбоки станции в Москва. Именно тук се намира най-дългият ескалатор - до 130 метра. Сега в Москва почти не се строят такива станции. „Затова, за да изведем част от помещенията навън, беше изградено голямо фоайе, едно от най-големите в Москва“, обясни Собянин.

Всъщност строителите вече са стигнали до финала на този най-труден и дълбок участък от бъдещия пръстен. „Марьината горичка“, напомни кметът, ще стане част от голям транспортен възел, който ще свързва метролинията Люблинско-Дмитриевская, MCD-2 и бъдещият MCD-4. Времето за пътуване на московчани до съседните райони, които живеят близо до него, ще бъде по-кратко с 10-15 минути. Като цяло пускането в експлоатация на североизточната част на метрото BKL ще подобри транспортната достъпност за 800 000 московчани.

bbabo.Net